2018款丰田霸道2700车外变化，首先是大灯，我们拿两款高配来说，老款是氙气近光+卤素远光，而新款改款大灯总成。更关键的是，大灯造型也变了：老款大灯在内眼角处，有一串泪珠日行灯，个设计褒贬不一，而且，虽然它不像凯迪拉克的外眼角泪珠那么容易磕坏，但看着还是有点提心吊胆。
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新款霸道2700中控台有意设计成分体的样式，阶梯布局将多媒体与空调控制区和谐地分割，不仅一目了然而且便于车主熟悉掌握。仪表盘和中控面板呈十字交叉，简洁干练，银色边框木纹饰条为内饰整体增加了豪华感
2018款丰田霸道2700它的性能无可复制，因为丰田普拉多有人所不能的胆略。大扭矩、高底盘、全地形轮胎、通过中央差速器调节的多种驱动形式等等，都在一定程度上保证了车辆的野外通过能力。丰田霸道2700依旧保持了原有的七座丝绒座椅，前排座椅包裹感不错，坐感柔软舒适，后排座椅平直宽大，靠背角度可自由调节能有这样一款依旧坚持传统的实属难得，新车采用双区自动空调，后排不仅有出风口，还提供单独的控温及风力调节面板，对于后面要坐乘客的车来说十分必要，更加人性化。丰田霸道2700车内高档精致，材质出众则是对内装最好的解读，四幅方向盘加入了银色装饰条，使得整体感觉更有活力。
2018款丰田霸道2700表现抢眼的高品质和性能出色的高实力让其越卖越火，位于进气部分的格栅面积明显增大，曾经的六幅式格栅也变为尺寸更为宽大的五辐式。霸道2700玩转越野，上坡时避免不必要的升档，下坡时提供适当的引擎制动，以此提高驾乘舒适度!
18款中东版霸道2700动力方面使全新的，成熟的四缸电喷2TR电喷发动机，最大功率120kW/5200rpm，峰值扭矩246N·m/3800rpm。功率有所加大以外，变速箱从四速提速6速， 出售全世界一举成名。新款6速进口普拉多2.7排量现车自上市以来，其一直贯穿连接着惊人的销量。
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