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2017款福特野马整个车身的动感好像来自那匹奔驰的野马车标，黑色的蜂窝状散热格栅，更加衬托出镀铬车标的气势来。进口福特野马增加了许多弧型线条，使整车看上去更为刚毅、强壮，也更具视觉冲击力。
配置：2.3T 赛道红/黑，氙灯LED 换挡拨片、摇启、真皮包裹换挡把手、备胎、后雷达、18轮、8寸显示屏 8项电动真皮座椅 前雾灯、 智能卡 前加热 前通风 倒影 四种驾驶模式调节、9个扬声器。
外观方面：2017款福特野马整个车身的动感好像来自那匹奔驰的野马车标，黑色的蜂窝状散热格栅，更加衬托出镀铬车标的气势来。进口福特野马增加了许多弧型线条，使整车看上去更为刚毅、强壮，也更具视觉冲击力。福特野马将美式肌肉与欧式线完美融合，50年传承流的Mustang造型元素 ，这也标志这福特MUSATANG这一流行文化符号般的传奇车型首次正式进入中国市场。
细节方面：福特野马2整体设计风格延续了野马经典的设计理念和元素，相比目前千篇一律的设计线条，福特野马的个性化更加符合当下消费者满足个性的要求。2017款福特野马整个车身的动感好像来自那匹奔驰的野马车标，黑色的蜂窝状散热格栅，更加衬托出镀铬车标的气势来。增加了许多弧型线条，使整车看上去更为刚毅、强壮，也更具视觉冲击力。
内饰方面：福特野马这次全部改为真正的铝合金面板，甚至连方向盘上的银色部分。也是金属材料，用强烈的金属感来衬托外形的肌肉感，同时能够满足现代时尚的审美观。新车中控台中央增加了一个大尺寸的屏幕，下方按键的排列也有所调整，车内散发的那种稳重硬朗的气质，让人很容易感受得到。圆形的空调出风口可以向任意角度送风，时尚又实用，此外，新车还将搭载福特与微软共同开发的SYNC系统。
动力方面：很多人觉得这么一个大块头只装备一台2.3L小排量发动机，似乎有点小马拉大车的感觉，但从参数上看，2.3L EcoBoost发动机最大功率达到314马力(231千瓦)/5500rpm，最大扭矩更是高达434牛 米/2500-4500rpm，有了如此强 的动力，没必要再纠结排量了吧。另外这既不是野马第一次推出四缸发动机，也不是第一次推出涡轮增压发动机，而且在美国本土市场上，2.3T车型无论功率还是起步售价都要比3.7L V6车型略高一些。
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