“一场春雨一场暖，一场秋雨一场寒”随着立秋时节的到来，炙人的骄阳开始收敛锋芒，而闷热的酷暑也逐渐消退。8月中旬，借“A3之道”第二季举办之机，奇瑞A3 CVT太平湖试驾活动，也在初秋的金风玉露下欢乐开启，一段难忘的驾驭旅程由此展开。
此次试驾活动从安徽芜湖出发，至太平湖大约170公里。全程由国道、省道，高速公路、乡村路以及部分山区公路组成，崎岖山路与平坦小路相互交错，为检验车辆性能创造了好机会。
上车点火启动，轻踩油门，采用CVT变速箱的奇瑞A3，起步十分平稳，几乎没有任何闯动，CVT平顺的特点在第一时间就体现出来。而出芜湖上高速之后，7速手自一体模式的存在，则让驾驶者随时可以获得最佳动力。尤其雪地模式和爬坡模式的特别设置，也使A3 CVT在面对特别路况时能依然应对自如。
与A3市售款车型相比，A3 CVT车型在配置上并无变化，方向盘依旧采用三幅式，手感舒适配，配合个性的炮筒式仪表盘，散发着诱人的动感气息。在中控台上，按键不多不少分布均匀，空调、大灯、音量触手可及。环顾四周，米白色的内饰典雅大方，内部储物空间也足够使用。真皮座椅，包裹性很强，颇有赛车座椅的感受。总体感觉，A3 CVT的各项配置透出浓浓的运动气息。
随着车速的不断加快，1.6L DVVT发动机的转速也迅速攀升。不过受到CVT变速箱的限制，即便大脚深踩油门，加速的过程也依旧不紧不慢，无法尽情压榨发动机的潜能。看来要想实现更为激情的驾驭，只有将CVT变速箱调整到手动模式，才能为A3“亲自把脉”。
换成手动挡后，车队也驶上了崎岖的山间路段。山路，弯道较多，考验车辆稳定性。由英国MAIR公司精心调教的底盘让A3稳定且舒适。都说福克斯的操控性极强，但之前试驾过福克斯，此刻看来两款车型的操控性能不相上下。另外，虽是行驶在山间，但车辆的密封性很好，车外的声音几乎被完全屏蔽，让驾车时的心情也更为从容。
不知不觉开了两个小时后，我们到达了位于黄山北麓的太平湖。下车后，湿润的空气扑面而来，太平湖水平如镜，美丽非常。难怪会有“偎依黄山下，却似漓江水，山青水更绿，悠悠魂梦美”的美妙诗句为其赞美。
回过身，终于有时间好好打量一下A3外观，红色A3漆面均匀，色泽鲜亮，与背景的绿意交相辉映。U型大前脸菱角分明，很是耐看。侧面的跑车拉门，新颖独特时尚动感。出自宾尼法里纳的设计果然不俗。
转头望向远方。桃花潭的牌坊就在眼前，这般美景让人有瞬间穿越的感觉，好似从繁华都市穿越到李白的年代，“桃花潭水深千尺，不及汪伦送我情”的诗句在脑海中不停翻滚。看轻舟泛于湖上，听丝竹之声不绝于耳，烦恼哀愁一扫而光。于是决定自己也要泛舟湖上，感受古人的诗情画意。
置身于湖中央，看巍巍黄山更觉气宇轩噶，太平湖不愧“黄山情侣”的美名。虽在湖中，却不觉荡漾，这与刚才驾驶A3 CVT的感受一样，进退自如、顺滑自在，让此情此景更显惬意。
游玩过后，便踏上了今天的返程之路。回想一天行程，愉悦之感由衷而生。A3 CVT的顺滑驾驶感受，太平湖的静谧之美，集体出行的愉悦。若用几个词来形容今天的行程，那一定是好山，好水，好车，促成一段难忘旅程。
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