丰田兰德酷路泽5700中东作为一款在越野界拥崇高地位的车型，理论上，只要你拥有这样一部车和足够的盘缠，就可以随时跳上车，前往地球上的几乎任何一片土地。真皮座椅与桃木内饰的搭配使整个车内更显高贵。方向盘的造型和老款一样，只是经过桃木饰板的点缀提升了视觉档次。
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17款丰田酷路泽5700是一款备受越野族青睐的大型SUV，健壮的车身，粗犷的线条，宽敞的 空间，强劲的动力，无一不彰显丰田家族SUV的魄力和风范。但却凝结了越野车型在简练之间将一切功用集结于其间的驾驭趣味。除了遍地杰出手感的软质资料外，在中控台的面板换成与内饰新色系更搭的黑色钢琴烤漆原料，真皮座椅与桃木内饰的调配使整个车内更显尊贵。
也是第一次运用在兰德酷路泽车型上，经过对车辆转向时内外侧车轮转速的约束从而削减转弯 半径。兰德酷路泽5700强壮的动力合作天然生成的越野悬挂，简直能够敷衍任何杂乱的地。酷路泽5700车内看着更亮堂、同时也更显奢华，更契合我国消费者对“奢华”的界说。整个操控区域色调为深色系，仪表盘、方向盘和排挡等方位均配以桃木点缀，尽显奢华质感。
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车内8个座椅均为真皮打造，第一排座椅：电动、可调理;17款丰田酷路泽5700操控台没有过于繁杂的操控按钮，但却凝结了越野车型在简洁之间将所有功能集结于其中的驾驶乐趣。17款丰田酷路泽5700镀鉻的前中网与后灯镀鉻装饰加上后镀鉻牌照架使丰田兰德酷路泽 5700显得更加大气。
前后保险杠的安装使的车辆安全性有所提高，车身侧面的60周年纪念标识也体现了新款车型的与众不同。最受欢迎的仍是电子扭矩分配体系，而这个体系 属于典型日本式的随意分配。丰田酷路泽5700中东版搭载了V8,5.7升的发动机，最大马力381，扭矩更是达到了544.强壮的动力合作天然生成的越 野悬挂，简直能够敷衍任何杂乱的地形。
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