本篇给大家带来一款2017款路虎揽胜行政vogue加长版的提车作业实拍,详情带大家了解一下路虎揽胜的品质,并对大家对平行进口车的知识做一个详解。
2017款进口路虎揽胜,比它豪华的越野能力没它强,比它越野能力强的没有它豪华。
平行进口车,行政版加长,柴油,二代地形,前后排座椅通风,四门电吸门,前排座椅按摩...
如果说发现是个青涩的毛头小伙,那么揽胜就是穿着笔挺西装的绅士。
它看上去的感觉和驾驶起来的感觉完全不同,看起来很贵族,霸气、咄咄逼人、难以驾驭,但开起来却很“平民”,温顺、舒适、随心所欲...
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这是路虎,英囯皇室的专用车。你觉得他难看,可我觉得,这是车里面最好看的一款。
这话真不是我说的,是宋秘书说的,你懂得
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虎头虎脑
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尾部设计的大气,厚重感
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文中有两段航拍视频,头次编辑视频,比较拙劣,见谅
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较普通版加长了20cm的轴距
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英伦范儿
电动踏板开启
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经典的中网样式得以保留,镂空中网有着浓郁的路虎风格
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远近光一体式氙气灯
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侧面三片式鲨鱼腮底部有个"L"字母标识,这也是加长版与标准版身份区别的唯一标志。
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特喜欢尾灯的设计,稳重有又不乏设计感
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20寸的轮毂
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腰线
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后45°看着依旧霸气
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这款轮毂设计的中规中矩,风火轮最出彩
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高大威猛
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后排自带隐私玻璃,街上跑的发现和揽胜似乎前排都是不贴膜
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悬架最高状态
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悬架最高状态
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悬架最低状态
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悬架最低状态
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不能免俗
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厚重感
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机舱很大,六缸的机器在里面空间还剩余不少
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受制于天朝的进口政策,平行进口不能以路虎厂家名义进口,必须通过其他公司申请3C,换个品名才可以,这些公司有可能在香港,有可能在美国,有可能在阿联酋.......这些与车子本身毫无关系,揽胜的产地只有一个,英国索利赫尔工厂(中规版不好说。。。你懂得)
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刚猛的外表下内心却是如此的细腻,基本上所有包边的地方都做了镀铬的处理,所有看得到的地方都做了真皮的包裹
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座椅调整角度很多
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方向盘挺好看,就是按喇叭时有点不习惯
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车窗按键永远放在顶端
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MERIDIAN 英国之宝(中规版不好说是真品 大家可以自行百度。。你懂得。。)
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MERIDIAN曾与多个全球知名品牌合作,包括有时尚品牌Alfred Dunhill 登喜路、名车品牌 Ferrari 法拉利 、F1跑车McLaren 麦克拉伦及 Jaguar Land Rover 旗下 RangeRover 揽胜等。摘自百度百科
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双层玻璃,风噪,发动机机噪音都控制得很好,关上车门,外面的嘈杂声被过滤得很充分
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全铝车身标志
全铝车身也是这一代揽胜的一大亮点,比上一代减重超过400KG,大大提升了车辆的动态响应能力
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来自采埃孚(ZF)的8AT变速箱在揽胜上使用了旋钮换挡,车辆启动后旋钮自动升起,科技感很强
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路虎引以为傲的精髓。
第二代自动全地形反馈适应系统为其带来无可匹敌的越野能力,越野越轻松。
这套系统拥有普通驾驶模式、草地/湿滑模式、泥沼/车辙模式、沙地模式、岩石攀爬模式5种模式,相比于上一代车型,该系统增加了AUTO选项。这个全新的AUTO选项可以通过车载电子管理系统和牵引辅助系统在不同的路面条件上做出判断,并以最适合当前路况的模式来进行驾驶选项调节。
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副驾双层储物箱
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方向盘电动调节
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全景天窗,有电动遮阳帘,前段可开启
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舒服宽大的座椅,调节模式很多,前排座椅带按摩功能
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还是五座的实用
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电动踏板,没有它,上下车还真是麻烦
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SUV界的劳斯莱斯名不虚传
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车内的灯光都是LED光源,触碰式开关
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后排座椅加热和通风,副驾座椅带老板键
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简洁的中控
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内饰豪华、商务范儿
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12.3寸的全液晶仪表
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8英寸液晶触摸屏
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10种颜色的氛围灯,还可以调节亮度
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路虎经典的方向盘样式,浅色内饰是真不耐脏,要勤于打理
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上下对开式的尾门很实用,均为电动
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上下尾门都打开的情况下直接摁上段的开关可一键全关
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辨识度很高的日行灯
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一个标准车位占得满满的
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后视镜下面有个投射,晚上逼格很高
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没带三脚架,手持拍不好啊
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后排简直了
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要知道作为全球首款兼具公路性能和越野表现的全功能豪华SUV,它从一开始就有吸引名流的本领,不论是皇室还是政治家,音乐大师还是运动明星,设计大牛还是艺术大家,拜倒在它脚下的可是一长串响当当的名号。
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跟精灵4合个影
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新一代揽胜确实有了脱胎换骨般的改变,外形、内饰更加惊艳,全新的开发平台、全铝车身以及全新的动力系统更让它在驾驶品质方面有了质的飞跃。