来源：众诚伟业汽车销售 作者：王坤
17款美版奔驰GLS450配置详解，Po1豪华包：多色可调节室内氛围灯，发光迎宾灯，车道保持辅助，盲点辅助，无钥匙进入，一键式启动，前排电动调节及座椅记忆，80G硬盘导航，扫描，免费导航地图更新，收音机，19轮，灯光包：自适应远光灯，氙灯，LED灯，外观包：20轮，照明踏板灯，停车辅助包：环车影像，前后泊车雷达，单选：发光星标，桉木内饰，二排电动，镀铬装饰，全景天窗，拖钩，后娱预留，电吸门，方向盘加热，三区空调，桃木方向盘、哈曼卡顿音响、雷达测距。
外观方面：17款奔驰GLS450大灯设计更加圆润，不再棱角分明，内部由两个双棱形灯组组成，并在上方配以柔顺的LED日间行车灯，即便在白天也有很高的辨识度。新车内部融入了更多的木纹饰板以及皮质包裹，配置上新增了内饰氛围灯、人机交互系统、远程互联在线服务系统等。
内饰方面：Night套件在运动套件之外为车主提供了更多个性化选择。除了常见的车身涂装颜色之外，奔驰GLS450还提供了两款特殊涂装：Designo钻石白以及Designo红。多种轮圈样式则可以满足车主不同的个性化需求。全系更换9AT是此次改款的重点，发动机则没什么变化，还是老款的配备，全系标配空气悬架。
加版奔驰GLS450所采用的Designo全皮座椅，在中规车上只有奔驰GLS63或以上才能选配
3.0T V6双涡轮增压发动机，最大输出功率367马力，峰值扭矩500N m，绝对额游刃有余。丰富的驾驶辅助系统及高科技配置、夜视系统、盲点监测、自动加热雨刷系统、行人探测刹车系统、防碰撞驾驶辅助系统都配备了。
17款奔驰GLS450依然保持GL级SUV的7座布局，采用2+3+2的座椅排布方式，奔驰GLS450二排、三排放到后最大行李空间可以提升至2656L
最大输出功率367马力，峰值扭矩500N m，底盘方面：单说空气悬挂，概括来说，美规版的空气悬挂采用的两级，而加版的空气悬挂则是三级底盘升降(ADS)。ADS空气悬挂是减震适应系统不断地根据需求来调节减振力，同时考虑路面、驾驶风格和车辆载荷等因素。在正常行驶条件下，系统将减震器设定为柔和设置。然而，在更加动态地行驶状态时，例如当轿车突然绕过障碍时或者在突然制动时，系统能够在50毫秒内响应，调整每个车轮的减震力。这样，天钩运算法则调节减震力，从而减小车轮运动导致车身所受的力。视控制命令而定，ADS电磁阀能够将减震器设定为四个不同的级别：第一级：舒适的行驶平顺性、车身运动幅度小、低加速度得益于柔和压缩和回跳设置。第二级：天钩模式 – 柔和回跳设置和硬压缩设置，第三级：天钩模式 – 柔和压缩设置和硬回跳设置。·第四级：硬压缩和回跳设置，从而在动态驾驶时减小车轮负荷波动。加版所采用的是ADS悬挂，相对于美规两级悬挂，加版底盘可以多升高5CM
奔驰GLS450在路上不会让你感觉到它体型的硕大。奔驰GLS450标配空气悬架，自适应巡航，同时还配备车辆转弯时使车身保持稳定姿态的前后自适应防倾杆。豪华体现的淋漓尽致，让用户得到更舒适的享受。底盘采用空气悬架，具备地盘升降功能，独立前后悬挂，堪称霸道。不断张扬野性，硬朗的车身线条有一种不言自明的威严在里面，那个闪闪夺目的奔驰车标，令人心头一震。更为柔和大尺寸的轮毂和刹车盘都透露出浓厚的运动气息。在现款GL级的基础上增加了奔驰系列标志性的独立式多媒体显示屏，全新造型的三辐式方向盘相比现款车型的四辐设计更加年轻、动感。此外，新车内部融入了更多的木纹饰板以及皮质包裹，配置上新增了内饰氛围灯、人机交互系统、远程互联在线服务系统等。
打开车门的第一眼就看到了小牛皮座椅，那个舒适度太好了，还是标准的奔驰SUV风格，车内质感没得说，可能是心理作祟吧。全新设计的中控台，简约大气的设计即便是搭配木纹饰板也丝毫不显老气。
其他方面：17款奔驰GLS450新车整体风格看起来变得更为圆润了一些，再经过诸多细节的改造使其变得更为精致。GLS450 4Matic将搭载一台3.0L V6双涡轮增压发动机，其最大功率367Ps(270kW)，峰值扭矩500Nm。
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