奥迪R8的历史渊源则可以追溯到97年前的1911年。在那一年，奥迪公司创始人奥古斯特·霍希先生驾驶自己亲手打造的奥迪C型车在当时世界上水平最高的拉力汽车赛-奥地利阿尔卑斯山国际拉力汽车赛中夺得冠军，并在之后三次蝉联桂冠。他驾驶的奥迪C型车率先采用了铸铝发动机、干式气缸套、四轮制动等先进工艺和技术，为R8的超级跑车理念开创了新的篇章。
奥迪R8 V10 Coupé Performance作为顶级的超跑车型，标配了奥迪LED激光大灯，这也是整个奥迪产品系列中首次应用的最新灯光科技。当时速到达60km/h时，四束高功率激光二极管将切换至激光大灯模式，并提供更强有力的照明射程，确保您与他人在行车过程中时刻相互可见。此外，远近光调节、激光大灯，日间行车灯及动态转向灯均完美融合了最新的LED科技。奥迪R8 V10 Coupé
Performance配备的后尾灯带有动态转向灯，呼应的尾部设计展现出一致的整体感观印象。从汽车的后部视角看，后尾灯的设计采用整体融合式，与后部空气进气口交相呼应，彰显出浑然一体的精湛工艺。
奥迪R8 V10 Coupé Performance搭载的7-速双离合变速箱，可在分秒间完成换档变换，几乎不会有任何动力损失 。当转换到“D”档位并搭配奥迪驾驶模式选项的舒适模式，自由车轮转动模式启动，可有效地降低油耗；当加速踏板松开或制动时，离合器打开，离合器盘保持自由转动。
奥迪R8 V10 Coupé Performance搭配的全新quattro®全时四轮驱动系统，在performance模式下，可选择干燥、湿滑、雨雪路面，因此，力矩分配不只因关联驾况改变，而是同预选摩擦驾况相匹配。高摩擦力的路面，可达到典型后驱驾驶特性，而冰雪路况则可以达到最大的牵引力，这一切都是典型的quattro®全时四轮驱动系统带来的无可比拟的优势。
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