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看到i8你可能不会注意到，它的整个车身结构都采用了昂贵的轻质材料。乘客舱采用高强度的碳纤维制成，车门采用碳铝复合材料，底盘则以铝合金打造。轻质 材料的运用大大地减轻了车身重量，从而弥补了锂离子电池组和电动机与内燃机组合的重量增加。整备质量控制在1540公斤，虽然效果明显，但是这并不表明 i8在汽车轻量化方面创建了新标准。
外观方面，宝马i8双门跑车加入更多富有活力的元素，前与后包围经过重新设计，并加装了前扰流板、侧裙和后扩散器。宝马i8美规版车辆的外观进行改动不大，只是为它降低了车身高度，并更换了新的轮圈和制动卡钳，并在外观部分地方用了不同的颜色进行装饰，相比之前的设计略显沉稳。
配置:16款宝马i8；汽油。配置：置物组，吸音脚垫，报警装置，电池证书，BMW抬头显示器，呼叫服务中心，智能紧急呼叫，舒适通话系统，互联驾驶服务，互联驾驶服务包，车顶烟灰色，驾驶辅助，车库门开启装置、内置，大燃料箱（1AG），高保真哈曼卡顿音响，室内镜及倒车镜自动闭合，带扩展智能电话接口，舒适进入，LED大灯，覆盖范围扩大，车灯组，专业导航系统，停车距离控制（PDC），车轮螺栓安全装置，实时交通信息，胎压显示，轮胎维修套件，遥控系统，驾驶及副驾驶车座加热，座椅可调，驾驶及副驾驶电动调节，通话服务，三角警示牌及急救包！160包牌
双门跑车装备有数字化仪表盘、后视摄像头、平视显示、碰撞警告系统等丰富配置。内饰更多曲线和复杂的形面关系，以突出鲜明的层次感和动态美感，皮革皆是采用橄榄叶萃取物鞣制，将可持续发展和细腻的触感揉于一体。
宝马i8驱动前轮的则是一台131马力、181磅-尺扭矩的电动机，以液冷锂电池为动力。前后2套动力系统都可单独驱动车辆，其中纯电的行驶里程35km，最高时速120km/h，另外也可以联合输出动力驱动车辆。采用可再生复合材料打造，以体现这款车的环保理念。另外，先进的造型设计也让这款车风阻系数仅有0.26。
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