两只大灯炯炯有神的挑逗着消费者。在内部设计上,座椅全部采用真皮制作,方向盘和档把为桃木制作。
肌肉感的设计同样延续到内饰的设计中。前脸明显外张的挡泥板以及前突的坚固格栅尽现强悍风格,
视觉上极富冲击力。新坦途集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性。不但长于皮卡性能,
还能在商务车中占据一席之地。
车型 | 报价 | 配置 |
坦途 | 40万到店 |
电动驾驶座椅,显示屏,倒车影像, Bongiovi音效增强器,车库门开启,倒车雷达, 油箱底护板,TRD贴花,电动天窗,防盗系统, 自动防眩目带指南针后视镜,前排座椅加热, bilstein前后避震器,越野轮胎, 电动后车窗,18寸越野铝合金轮毂。 |
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在色彩设计上基调较深,处处彰显的科技感和运动感还是暴露了这款车的特点。不但长于皮卡性能,
还能在商务车中占据一席之地。置身车前,可以充分感受到他的粗犷与豪放。典型的美国皮卡风范,
傲人的尺寸加上大排量的发动机,成为不少美国人的首选车型。横向拉长的车身,
粗狂的线条中多了几分秀美,让人万分垂涎。
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本以为会出现很大的噪音,可是发动机的安逸甚至会叫人忘记你驾驶的是一辆V8车型。
采用了邓普禄品牌运动系列的轮胎,可以适应不同的路况。木质的应用让这辆卡车拥有了几份细腻典雅的感觉。
后排座椅的舒适度一般,乘坐质感较平。仪表采用橙红色指针读取信息非常醒目,车内中央车顶储物格及面板一气呵成,
增加了空间利用率。但是在内饰上我们仍可发现日系车细致设计的理念。中控台科技感十足,
三辐方向盘延续了家族设计理念。金属、木材、
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整体布局干净利落。筒状的仪表盘充满了深邃的意境,又凸显运动色彩。中控大面积的硬质塑料时刻在告诉着你,
这只是一台皮卡,可别把它当做豪华车,不过好在做工精细,倒也没有辱没了丰田大厂的名声。可加热与冷却的前排真皮座椅,
如此彪悍的他在舒适性方面也好不妥协。进口坦途高档运转时,本以为会出现很大的噪音,
可是发动机的安逸甚至会叫人忘记你驾驶的是一辆V8车型。
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还能在商务车中占据一席之地。5.7L V8发动机,该发动机最大输出功率为381匹,同时拥有401Nm的最大扭矩,
动力极为滂湃。换挡杆造型没有变化,中央扶手箱的凹槽可以存放手机等杂物。、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性。
17款加版坦途1794纪念版5米8的长度,这样的尺寸坦途不仅在公路上能独当一面的风光,
在停车位上可能也得需要额外的照顾。 内部装饰更接近SUV车型,
木质的应用让这辆卡车拥有了几份细腻典雅的感觉。
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