17款玛莎拉蒂SUV在同级别车型中拥有最低的重心高度、车身前后轴重量分配50:50、出色的抗扭和抗弯刚度，机械限滑后差速器是标配。在底盘调校和结构上，玛莎拉蒂的跑车传统将发挥出积极的作用，这恐怕也是消费信心的来源之一
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配置：2017款，豪华打孔皮革包(全景天窗，通体包围，行李箱底板镀铬，高级打孔皮革，通风前座，盲点辅助，前后电眼，行李架镀铬，刹车盘镀铬，摇控启动)，夏季轮胎，开孔雷克木质装饰，黑色刹车卡钳，高级环绕声系统，金属漆
17款玛莎拉蒂SUV levante在动力系统上采用了来自法拉利马拉内罗工厂的3.0L V6双涡轮增压发动机，且分为高低功率两个版本(低功率版最大马力350，高功率版最大马力则达到惊人的430)，与此发动机相匹配的则是来自ZF的8速手自一体变速箱，这样的组合不仅使拥有极小风阻系数(0.31)的levante在任何路况下都能保证源源不绝的绝佳动力，更赋予其熟悉撩人的声浪
7款美规版玛莎拉蒂莱万特SUV延续了此前概念车的造型设计，发动机舱盖线条丰富，并与家族式的进气格栅造型和前大灯相呼应，前脸看上去比较凶狠。在侧面，我们也能找到一些2017款美规版玛莎拉蒂莱万特SUV的设计元素，比如前翼子板上的三孔装饰等。
17款玛莎拉蒂Levante美版3.0T直瀑式的前进气格栅与更加修长犀利的车头灯组让2017款玛莎拉蒂Levante看上去更加精干。玛莎拉蒂标志性的“大嘴”以及前翼子板上的三联装散热孔这些家族式的烙印不出意料的全部运用在2017款玛莎拉蒂Levante的外观设计上。玛莎拉蒂SUV延续了此前概念车的造型设计，发动机舱盖线条丰富，并与家族式的进气格栅造型和前大灯相呼应，前脸看上去比较凶狠
17款玛莎拉蒂Levante美版3.0T侧面设计是典型的玛莎拉蒂风格，比如翼子板上的三孔装饰，以及更能突显性能车型身份的高腰线设计，采用了运动化的铝合金轮圈以及偏公路的低扁平比轮胎。车尾设计上，量产版车型与此前的概念车有较大的区别，整体设计圆润饱满，采用了更加运动化的后尾灯，以及暗示其不俗性能的双边共四出排气
3.0T将提供高/低功率两种调校的3.0L V6双涡轮增压发动机，最大输出功率分别为430马力和350马力，峰值扭矩分别为580牛·米和500牛·米。传动系统均匹配来自采埃孚的8速自动变速箱。在性能表现上，搭高功率发动机的车型0-100km/h加速时间为5.2秒，低功率发动机的车型0-100km/h加速时间为6秒。同样则超过了卡宴入门版车型
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