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2017款福特野马整个车身的动感好像来自那匹奔驰的野马车标,黑色的蜂窝状散热格栅,更加衬托出 镀铬车标的气势来。增加了许多弧型线条,使整车看上去更为刚毅、强壮,也更具视觉冲击力。福特 野马前盖经过彻底重塑,中心部分高高隆起,暗示其拥有动力强劲的引擎,也为个性化改装留出更多的空间。
17款福特野马2.3T加版自动带有拨片换挡功能。喜欢手动的车迷可能要失望了。不仅在动力总成方面,底盘结构也发生了彻底的改变,前悬挂采用了双球状连接麦佛逊独立悬挂+管状稳定杆。17款福特野马2.3T加版自动没有过往张力十足的轮拱,车身宽度达到1,916mm,换装2.3 升Ecoboost涡轮增压引擎。
新款进口福特野马2.3T采用了全新三辐式多功能运动方向盘,布局设计让驾驶者感觉如同置身于飞机驾驶舱一般。不仅仅是舒适。软质仪表台不会粗糙的手感,真皮方向盘、真皮座椅都可以用细腻来形容。中控台上每一个按键,每一个旋钮都值得一赞,没有哪个会有生涩感,能颠覆你对美国车的印象。
17款福特野马内饰上主要升级的地方其实只有真皮座椅,其它很多内饰板用的还是硬塑料。2017款福特野马支持MyFord Touch功能的SYNC车载多媒体通讯娱乐系统,可通过中控台上的触控屏进行操作,科技感得到了进一步提升。车内用强烈的金属感来衬托,满足现代时尚的审美观。以现代化的制造材 料和设施重温了野马的历史,气势不减。
福特野马手自一体式变速器相匹配,变速器提供S挡运动模式。其中这款发动机能提供最大231kW(314Ps)的动力输出,以及434Nm的最大峰值扭矩。与此同时,新车还会提供与6速手动变速器相匹配的车型,以及搭载5.0L V8自然吸气发动机的大排量车型。另外,新车还抛弃了老款上的整体后桥式悬挂,转而采用了独立式的后悬架,并且全系标配了后限滑差速器,能带来更好的操控性。
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