揽胜行政版格栅采用镂空式设计,比原来粗壮的横条式更显豪华,侧面线条硬朗有力,没有任何的弯曲和过渡。车身侧面的散热口取消,并且后视镜上添加了转向灯。与老款相比,并未做太大的改动,只是在细节放面有了进一步的优化。即便是这样,去芜存精后带给人的线条感不但保持其一贯硬朗风格而且更符合中国人的审美感官。内饰方面:路虎揽胜行政版依然延续着豪华SUV的定位,皮质面料与包边打造出极其典雅、精致的感觉,内饰细节看起来更为豪华,原有的中控台只保留了少数几个按钮及操作旋钮,通风口北上移到了导航屏幕上方。其车内后备箱容量超大能够满足出行的需求。路虎揽胜行政版是路虎车型中最顶级的越野车,超强劲的公路性能和越野性能,让本就无所不能的路虎揽胜行政版更加豪华。全国购车热线18622575059(同微信)杨先生
车型 |
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现价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
路虎3.0T行政汽油版 |
电议 |
137 |
优惠 |
现车充足 |
高级橡胶防水脚垫,轮毂锁,加热桃木方向盘,22轮,暗影桃木内饰,可开启全景天窗,地形反馈,氙气大灯带LED日间行车灯,自动防眩目后视镜,前排座椅通风/加热,后排座椅加热,车道偏离预警,TFT全液晶仪表盘,Meridian 380瓦音响,电吸门,胎压监测,小尺寸备胎,脚感电尾门,自适应头灯,远光灯辅助,前雾灯,2代地形,自适应防眩目后视镜,环影,氛围灯,全地形控制 |
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揽胜行政版格栅采用镂空式设计,比原来粗壮的横条式更显豪华,侧面线条硬朗有力,没有任何的弯曲和过渡。车身侧面的散热口取消,并且后视镜上添加了转向灯。与老款相比,并未做太大的改动,只是在细节放面有了进一步的优化。即便是这样,去芜存精后带给人的线条感不但保持其一贯硬朗风格而且更符合中国人的审美感官。
揽胜行政版皮质更加细腻,手感也更出色。采用了全新的四幅方向盘设计。仪表盘通过人性化地直观设计,让车主始终稳处于驾驶舱中央区域,一切皆在掌控。不仅如此,在整车打造时,甄选材质辅以注重细节的大师工艺,成就了车内无可比拟的舒适性与掌控感。
路虎揽胜向无数消费者展现了一种精神,一种称为“无畏无惧”的侠之精神。他的形象亦正亦邪,游走于主流与非主流之间自成一派。车顶部尖锐的棱角设计以及狭窄的缝式前后灯组都是新车的外观亮点。新的设计只是在把灯脚延伸至了前翼子板处,但通过LED日间行车灯扩散使其变成了全新的家族外观特征。
在越野性能方面,新揽胜的车身刚性比上代增强一倍多,车身的通过角、离地距都加大,它的空气悬挂系统可以将车高从最低的208mm,上调到最高的281mm。悬挂虽是越野车中罕见的四轮全独立式,但厂方表示前后悬挂的行程比上一代的非独立悬挂还分别要多50mm和100mm,足见新车在工程设计上的成就。此外,恒时四驱系统备有攀爬所必须的低速挡,还有专用来安全下坡的HDC(Hill Decent Control)陡坡缓降系统。两者的开关都设在中控台挡杆后方,操作简易之极,处理艰难路况的任务,交由这些先进系统去操心好了。
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