路虎揽胜行政版经过精心设计,揽胜成为有史以来最精致、最强悍的路虎。采用 最新的车身和底盘技术,无论是其越野能力的广度和可通过性,还是公路的操控和舒适性,车辆的全地形性能被提升到另一个层面。
车型 | 售价(万元) |
揽胜行政 3.0 汽油 HSE | 电议 |
揽胜行政 3.0 汽油 Vogue加长版 | 电议 |
揽胜行政 3.0 汽油 创世短轴 | 电议 |
揽胜行政 3.0 汽油 创世加长版 | 电议 |
揽胜行政 5.0 创世加长版 | 电议 |
揽胜行政 5.0 巅峰创世加长 SV版(全球限量版) | 电议 |
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揽胜行政 3.0 油电混合 创世加长版 | 电议 |
揽胜行政 3.0 柴油 HSE | 电议 |
揽胜行政 3.0 柴油 Vogue加长版 | 电议 |
揽胜行政 3.0 柴油 创世短轴 | 电议 |
揽胜行政 3.0 柴油 创世加长版 | 电议 |
2017款路虎揽胜行政版设计师们参考其他领域中的一流的创新,以便完成对经典设计风格的现代诠释。独特的 大灯灵感来自于相机镜头的技术图形。标志性蚌式发动机罩、悬浮式车顶、鲨鱼鳃侧轮 廓和尾灯设计均体现了不可或缺的揽胜精神。
2017款路虎揽胜美规车配置比较自由,配置可选性强,中间只经过经销商,提车周期短。360度无死角泊车,让这个尺寸庞大的家伙能够安然无恙的停入任何角落车位。390马力的最大功率输出,驾驶者可以更轻而易举地体验极速狂飚的驾驶乐趣。
2017款路虎揽胜中网采用两条平行的镀铬线条,下方的进气格栅同样采用镀铬平行线,简洁有力。新的设计只是在把灯脚延伸至了前翼子板处,但通过LED日间行车灯扩散使其变成了全新的家族外观特征。
2017款路虎揽胜行政的设计风格以及革命性的轻量化车身结构,将为消费者带来更为舒适、顶级、精准的驾乘体验。方向盘两侧的控制拨杆模具相当精致,整体细腻极富手感。360度无死角泊车,让这个尺寸庞大的家伙能够安然无恙的停入任何角落车位。承载式车身与前后空气悬挂使得路虎揽胜无论是公路行驶还是野外崎岖都有轻松自如的表现,那通过性相当彪悍。
2017款美规路虎揽胜行政版操控方面:提供异常强大的动力、效率和一贯的平顺性,匹配了全新一代的all-Terrain全地形越野四驱系统,最新研发的车身和底盘技术,带来出众的公路行驶性能和卓越的越野驾控表现,并且增添了沙地起步控制系统和制动时的牵引力制。尽管车身重依然可以在加速时将前桥空气悬挂拉伸的很长。加速过程中除了发动机的声音和推背感,几乎没有多余感觉地达到了100公里/时。
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