2018款中东三菱帕杰罗V93
配置:帕杰罗 3.0 L真皮6 缸, 二代超选四驱, 欧4排放, 尺寸 (mm):4900X1875X1900, 输出 (PS): 177, 扭矩 (牛米): 264, 镀铬电动折叠外后视镜集成转向灯,胎压监测系统, 17英寸合金车轮,定速巡航, ,中央差速器锁, 7座。外部:金标,侧踏板,行李架, 天窗, 镀铬LED日行灯, 后窗除雾器, 镀铬前中网, 氙气+卤素大灯, 前后隐藏式脱钩, 镀铬外门把手, 后雾灯, 前后间歇雨刷, 高位刹车灯。内饰: 桃木真皮方向盘, 皮革排挡杆及四驱切换档杆, 仪表盘亮度可调,中央多信息显示系统,6.1英寸显示屏+ 倒车影像,美国来福音音响, 12 扬声器, 真皮座椅, 前排电动座椅, USB 端口, 免提电话系统, 多功能方向盘,冰箱, 全自动空调+后排独立制冷, 8气囊,油箱容量88公升,5速手自一体
帕杰罗 的外观强悍但又细腻,多横梁梯形车架结构,科学的车身结构设计确保在越野路面时的车身强度和可靠性。模块设计的前大灯支撑板和侧围结构,车门侧防撞杆确保乘员的安全空间。作为全气候各种路面使用的车型,其防锈性能是非常重要的,所有外部的钣金件都是镀锌钢板,许多部位采用了高强度钢板,车身外侧下部增加了防沙石飞溅的保护涂层。整个车身具有很好的密封性和降低噪音的措施,使乘员舒适,体现了人性化的设计。
18款三菱帕杰罗V93中东版3.0L具有强悍粗犷但精细的外观造型设计,多横梁梯形车架结构,科学的车身结构设计确保在越野路面时的车身强度和可靠性。模块设计的前大灯支撑板和侧围结构,车门侧防撞杆确保乘员的安全空间。
三菱帕杰罗采用SS4-II超选四驱系统可以提供2H(高速两驱)、4H(高速四驱)、4HLc(高速四驱配中央差速器锁止)、4LLc(低速四驱配中央差速器锁止)。四种驱动模式,其中,2H为高速后轮驱动,是用户平日驾驶的首选;4H为高速四轮驱动,正常情况下前后轮的动力分配为33:67,需要时,动力可在33:67和50:50之间自动调整;4HLc为高速四驱配合中央差速锁工作;而当调至4LLc模式时,扭矩在原基础上又放大1.9倍,在爬坡时效果相当明显
仔细对比了一下新老款三菱帕杰罗产品,我发现帕杰罗的内饰设计也没有明显变化,仍然采用了当年的设计。其中,最大亮点是中控台上的大尺寸液晶屏,这台来自先锋的7英寸触摸屏不仅具有导航和DVD播放功能,还安装了USB接口,除了能为手机充电外,还能播放MP3音乐。
18三菱帕杰罗深浅搭配的内饰营造出的轻松舒适氛围,宽大的内饰空间,舒适的真皮座椅,让进口三菱帕杰罗的内饰尤为的内敛、大气。与过去帕杰罗给人的硬汉形象大相径庭,如今的帕杰罗已经变成了能够轻松驾驭的豪华SUV。黑色四幅方向盘还依旧透着三菱独特的运动气息,与前面两位对手一样,丰富的多功能按钮也是一应俱全。
新款三菱帕杰罗并没有配备自动驻车和陡坡缓降等电子辅助系统,但这款车配备了海拔高度、温度、指南针、气压等专业越野数据显示功能。前排储物空间比较丰富,而最为实用的莫过于中央扶手箱了,它分为上下两层,可以用来分类存放物品。但到了第二排,能称得上是储物空间的也就剩座椅中间扶手处的杯架了,但好在其配备了限位装置,能较好的固定水杯,实用性还不错。
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