18款宝马X5作为一款豪华车型，非常注重用户体验，卓越的性能、前瞻的智能安全缔造起豪华SUV高标准。凭借出众的操控性能和安全表现这两块“硬实力”，宝马X5成为一款极富竞争力的车型。18款墨版宝马X5的独特在其动感的线条轮廓勾勒下一览无遗。它拥有粗犷的轮毂、宽大的轮胎、超强的越野能力。多项娱乐设备和更加强劲的动力让宝马X5无愧为公路SUV的王者。
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内饰方面：18款宝马X5的最新价格操控区域依旧沿袭宝马X系专属设计理念，内装不仅格调优雅，还具备众多功能。真皮多功能方向盘手感十足，四指针双圆仪表 也是宝马最经典的设计之一，看上去非常醒目也很运动。中央液晶显示屏也拥有了更好的显示效果，这样车主就可以更直接的看到相关信息，将车主的精力高度集力。
宝马X5的进步气口使得前脸更具力量感，前保险杠更具空气动力学特征。宝马X5外形动感又不失优雅，时尚硬朗的外形与时俱进。宝马X5采用了前双横臂独立悬 挂，后四连杆独立悬挂，不论其悬挂的结构还是调校方面都向公路行驶性妥协。宝马X5继承上一代的优秀外观，整车造型更加饱满，动感。多项娱乐设备和更加强 劲的动力让宝马X5无愧为公路SUV的王者。
18款宝马X5内饰豪华宝马X5车内彰显出强健的气魄和全面的道路适用性。真皮的多功能方向盘手感极佳，宽大的中控台简洁流畅，多功能电动驾驶座椅舒适性十足，整车采光效果十分出色。精准的操控、人性化科技配置以及自身品牌优势都是新一代宝马X5有力的武器。宝马X5空间宽阔，使旅途得到舒适的保障。真皮座椅很柔软，乘坐舒适，前后排座椅都装备了加热和通风功能。
18款宝马X5的动力和刹车在这个级别的SUV里是表现最好的，视野很舒适，底盘扎实，油门反应灵敏，可变助力转向很灵活，整体表现有宝马的味道。从一开始，宝马似乎对越野就毫无兴趣，所以将X5调教的跟轿车没有太大区别。一般SUV车身较高，过弯时难免会有较大的侧倾，但X5却没有这些惯有的特性。融众多优点于一身的宝马X5，除了越野方面的能力没有那么“硬”以外，很难说出它还有什么缺点。
动力方面：18款宝马X5“轰隆隆”形容X5 起步的刹那毫不夸张，要知道这台发动机所承受的是一辆猛犸象级硬汉，这再惬意不过了。车身尺寸长宽高分别为4886*1938*1762mm，轴距为 2933mm，定位于中大型SUV。最大功率407马力、峰值扭矩600N·m，加上宽广的扭矩范围，也确保了宝马X5拥有更强的实力与同级对手竞争。
总结：宝马X5已经历了18年的风风雨雨，从第一代车型开始，宝马X5就进行了不同于传统SUV的定位，官方称自己为SAV。相比SUV强调的多功能性，SAV更偏重于公路上的表现，X5也由此奠定了公路SUV的霸主地位。宝马X5的车身晃动有限，脚下非常扎实。全景天窗是上一代就有的配置，宝马X5当然不能错过。那点燃后带有火焰燃烧效果的尾灯，是BMW从GINA 概念车开始出现确立的全新家族设计元素，让人印象深刻。
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