英朗1.0T低配发动机噪音大卤素大灯可换

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别克英朗终于迎来了一次革新，其中最主要的就是用1.０T和1.３L发动机取代了老款的1.6T和1.6L发动机，这确实是为了迎合市场而做出的举动。毕竟每个厂商都在研发小排量发动机，以便在经济性和动力性两个方面有一个很好的平衡性，其中大众就是一个很好的例子。别克也紧随其后开始在英朗身上下功夫，这次全新英朗除了由内到外的改变之外，价格上也相比老款有所下降，全新英朗也是别克在紧凑级市场一款比较重要的战略车型，或许凭借这样的价格能打开更多的市场。24小时购车电话：13701194915 赵经理 010-57018658 销售部 

外观方面，新车的设计与现款车型相比给人感觉更加时尚，我们以目前放出的全新英朗车型来看，其车头大尺寸前进气格栅搭配柳叶形头灯让其显得十分精神，车身侧面类似波浪形的腰线看上去颇为动感，而尾部造型则变得更加规整也更加耐看。

 最新别克英朗内饰方面，新车的内饰布局变化很大，首先中控台并未像现款车型那样大面积向前延伸，让车内乘客可以获得更宽裕的腿部空间。另外从造型上看，新车的中控台功能区采用了分层式设计，空调出风口面积被加大，中控台液晶屏尺寸也有所增加。装备同级车中独一无二的双色运动仪表盘——当切换到运动模式时，仪表盘背光会由蓝变红，赋予驾控者格外的运动感官享受，随时勃发运动激情。

新英朗18T上使用的这台发动机就是昂克拉的1.4L DVVT涡轮增压直喷发动机，而不是新科鲁兹上使用的那台最新的1.4T SIDI涡轮增压发动机，最大功率106kW/4900-6000rpm，最大扭矩200Nm/1700-4800rpm。使用这台发动机主要是为了控制成本，同时能在节油和动力上有更好的平衡性。与这台发动机匹配的是7速双离合变速器，这样的组合让全新英朗18T工信部综合工况百公里油耗仅5.9L，表现值得肯定。