19款奔驰G500被誉为越野界的宗师，成为了男人梦寐以求的大玩具，两侧圆形大灯得到了完美的升级，后视镜也换上了更符合空气动力学的圆润造型，能够降低行驶中的风噪侵扰。外露式的车身铰链得到了延续，鲜明的机械式门把手和铿锵有力的关门声如约而至。尾部外挂式备胎整装待发，彰显着野性的气息。
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19款奔驰G500全新换代后的优化了空间的体验感，座椅配备了众多便利功能和符合人体工程学的设计，从而提高了座椅舒适性和侧向支撑效果，车内实用空间得到了扩展，并且每扇门都具备容纳1L瓶装水的装载能力。内饰中控传统机械仪表盘与12.3英寸屏幕相连结，几乎覆盖了整个中控台，展现着满满的科技感。
19款奔驰G500多功能方向盘以及中控台菊花般的空调出风口，以及COMAND系统触控区域，也为内饰的豪华感增加了不少的亮眼设计。各种功能按钮应有尽有，丝毫不次于轿车的豪华功能，配有桃木装饰的操控台，稳重大气的同时提升了整车的质感。
19款奔驰G500继续搭载了4.0T V8双涡轮增压发动机，延续着三把差速锁，做出了符合奔驰G级符合其身价的科技感和豪华感。并为了提升公路驾驶的稳定感和舒适性，为驾驶者提供敏捷畅快的转向体验，全新奔驰G500启用了与AMG联合开发的双横臂式前桥组件，保证了车辆应对非铺装路面时候的耐冲击性。
19 奔驰G500搭载的4.0L双增压V8发动力，搭配7挡手自一体变速箱，最大马力422马力，最大扭矩610N/m，车身尺寸 4764*1867*1954，前后轴距为2850mm，最小离地间隙205mm，油箱容积96L，百公里油耗市区约14.5L，高速约11L。强劲的楔 形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。不过这些并不意味着奔驰G500的公路性能的丧失，推动近三吨重车身的时候， 依然有0-100km/h加速10.2秒的好成绩。
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