17款宝马X5加版3.0T的独特在其动感的线条轮廓勾勒下一览无余。它拥有粗犷的轮毂、宽大的轮胎、超强的越野能力。细节修饰的外观造型更加令人心潮澎湃。大灯依旧延用天使眼设计，宽大的保 险杠给车头增加了不少厚重感。宝马X5M除了速度，还体现出了力量感。经典的双肾型前格栅X5M运动版外观的最大变化在于前翼子板后方增加了通风口设计，沿着孔上下边缘延伸出的两条腰线让整车显得更加动感。在细节上极富视觉冲击力，简约而华贵，就像一名穿上了高档西装的硬汉。鉴赏17款加版，墨版，中东版宝马X5，尽在天津众诚伟业国际贸易有限公司：13299935026 钟（同微信）
宝马X5M版外形动感又不失优雅，时尚硬朗的外形与时俱进。宝马X5M版采用了前双横臂独立悬挂，后四连杆独立悬挂，不论其悬挂的结构还是调校方面都向公路行驶性妥协。新车除了速度，还体现出了力量感。独特在其动感的线条轮廓勾勒下一览无遗。采用了更加节能的LED发光元件的天使眼，亮度更高且使用寿命更长。采用了最新的开眼角设计。车身尾部采用了双排系统和重新设计的后保险杠，外观相当霸气。
X5M运动版强劲的动力和良好的操控性能让它在SUV中算得上是翘楚，无论是越野旅行还是家用也都游刃有余。当全新宝马X5M运动版的发动机疯狂咆哮时，强大的惯性瞬时会带动你的全身与它抗衡。一键式启动系统，依旧保持灵敏的点火，同样可以给驾驶员带来很好的驾驭感。而每个男人看到这样的车后每根神经都会为之搏动。
宝马X5不像其他的suv那样臃肿，倒是显得比较精巧灵活，驾驶起来也体现出这一点，没有丝毫迟缓之意。路感、转向都像是一部纯粹的运动型轿车。悬架系统几乎全部为铝合金打造，不但刚度提升，重量也大幅下降，更提升了操控性和燃油经济性。
宝马X5M版用方向盘上的多功能按钮还可以快速操纵电话和音响系统，使驾驶者将注意力集中于驾驶，驾驶者还可以根据个人偏好对方向盘上的两个按钮进行单独编程。各种皮革和木纹装饰用料到位，保持了应有的豪华感。 配置上，各种舒适性功能也大部分都得到了保留，例如iDrive系统、导航和倒车影像、定速巡航、座椅加热、自动防眩目外后视镜，以及电动后备.
前后排空间十分宽裕。中控台镀铬装饰和木质材料交错搭配，营造出错落有致的层次感。中控台的正上方同样是一个立体凹槽式设计的电脑显示屏，往下依次为大尺寸的空调出风口、按键操控区及挡把操控区。方向盘上的多功能按钮还可以快速操纵电话和音响系统，使驾驶者将注意力集中于驾驶，驾驶者还可以根据个人偏好对方向盘上的两个按钮进行单独编程。
四指针双圆仪表也是宝马最经典的设计之一，看上去非常醒目也很运动。兼具了SUV越野性以及公路赛道竞速能力的全能车型，是令人望而生畏的狠角色。
操控区域依旧沿袭宝马X系专属设计理念，内装不仅格调优雅，还具备众多功能。真皮座椅如同量身定制般为身体提供恰到好处的支撑。
精选真皮和简约风格的金属元件，共同营造出优雅奢华的氛围，足见宝马的品牌并不是徒有虚名。多种很富科技感的主被动安全和舒适便利性配备都在宝马X5上得以体现。宽大的中控台简洁流畅，多功能电动驾驶座椅舒适性十足。车内座椅均为真皮打造，前排座椅被设计为运动款式且带电动加热和腰部支撑等功能。
内饰的科技感十足，虽然谈不上很抢眼但是最起码保持了豪华性，良好的公路性能不但是保证驾驶乐趣的前提，更是行车安全的一份保障。操控区域依旧沿袭宝马X系专属设计理念，内装不仅格调优雅，还具备众多功能。真皮座椅如同量身定制般为身体提供恰到好处的支撑。
宝马X5M版令人痴迷心醉的算是超大的轮圈，有20英寸，真的难以想象SUV却都是跑车化的轮胎，轮圈的设计从视觉效果上几乎都美得要死，驾驶时会感到宝马X5M版的车身晃动有限，脚下非常扎实。
宝马X5M版继承上一代的优秀外观，整车造型更加饱满，动感。多项娱乐设备和更加强劲的动力让宝马x5M无愧为公路suv的王者。与其它具有越野性能的车辆相比，宝马X5M版采用了整体车身，安全性方面丝毫不逊于宝马大型豪华房车。高速过弯，悬挂对侧倾的控制依然游刃有余，搭配直列6缸3.0升双涡流涡轮增压发动机，无论在公路上还是在崎岖小径上，它都能输出强大动力。
和第二代X5(E70)相比，这一代(F15)的改变谈不上天翻地覆。按照其设计师Olivier Heilmer的说法，所有的改变只是对上一代BMW X5的强化，“是一种谨慎且从容不迫的进化。”从设计到驾驶层面，上一代X5有着对手无法复制的特性，而这一代车型很好的做到了稳中求进。有着同级中最细腻驾驶感受的X5通过一些电子化升级，继续保持着同级中最好的公路性能，真可谓细中见好。
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