所谓美规车就是“美国规格汽车”，美规车的出现让消费者购车似乎有了更多更好的选择，美规车和中规车购车单据完全相同，在全球联保的售后服务体系下，汽车质量 、上牌以及售后服务完全得以保障。奔驰GLS实际上它就是奔驰GL级的中期改款车型。随着奔驰家族命名的统一化，将之前的GL已经重新命名为GLS，GL代表了SUV，而S则代表了它是自家SUV车型当中最大的也是最豪华的，用奔驰的话说，就是GLS是家族SUV中的S级。平行进口奔驰GLS450就是奔驰S级中最好的顶级中的顶级，不仅仅是价格，配置更高 安全性能更好。孙经理 18322739899 13388059871
更关键的是，美加与中规相比，有三大先天优势：
一、发动机优势
450是美加独有，虽然跟中规400同为3.0T，但从数字上就能看出，美加动力更胜一筹。
美规加版450最大功率是367马力而中规450是333马力，美规加版最大扭矩是500NM而中规450是480NM.
二、生产标准优势
不少人以为中规GLS是德国产，更原汁原味、工艺标准高。
纯属误会。
全球的奔驰GLS，都是美国产。无论350、400、450、500还是550，都出自阿拉巴马州的图斯卡鲁萨工厂。
所以，若真有标准差异，美规GLS只会是最高标准。
美国强势人所共知，奔驰胆儿再大，也不敢在美国工厂里歧视美国消费者。
原产地还带来另一大优势：
三、配置优势
作为原产地，美规GLS可选装项目全球最多，至于怎么个多法后面会介绍。
加规仅次于美规，毕竟近水楼台。
而中规可选项目就少得可怜，并由此带来四大先天缺点：
中规缺点1：价格门槛高
中规GLS400已新增了最低型号——时尚型，仍比美规基础型多了一堆东西，包括自动泊车这种鸡肋，导致起步要108万元，还是不加价的前提下。
美加规的核心优势是发动机和450这个数字。
如果对动力和档次感有要求，美加规是更好的选择；
如果预算有限，对配置要求并不高，美规是更好的选择；
如果预算在150万内，对配置要求很高，加规是更好的选择；
如果对奔驰的质量没信心，又懒得买三包险，中规是更好的选择。
孙经理 18322739899 13388059871
2017款GLS450公路性能毋庸置疑，同时装备了4MATIC全时四轮驱动系统、AIRMATIC空气弹簧、主动悬挂控制系统、后轴中央差速锁、DSR下坡速度控制系统及Hill start assist坡道起步控制系统等，让它成为一个名副其实的大型豪华越野机器。2017款奔驰GLS加版拥有家族化的外观设计，依旧延续沉稳/大气的设计理念，将豪华质感运用到极致，而动力方面，GLS配备了3.0T V6双涡轮增压发动机。传动方面，GLS450全面换装奔驰最新的9AT自动变速器。
17款奔驰GLS450采用了全新家族设语言。双幅飞翼式镀铬条横贯进气格栅，并进行了镂空实心的三叉星徽，更显尊贵。下进气格栅的镀铬装饰面积加大，两侧取消雾灯设计，颇具运动感。17款奔驰GLS450还提供了两款特殊涂装：Designo钻石白以及Designo红。多种轮圈样式则可以满足车 主不同的个性化需求。全系更换9AT是此次改款的重点，发动机则没什么变化，还是老款的配备，全系 标配空气悬架。2017款美规版奔驰GLS450车尾的主要变化就是尾灯，其内部结构进行了重新调整。车身上采用的全新设计让它看起来更具运动感与攻击性，再加上中网镀铬装饰条和全LED智能大灯使得其更加轩昂大气，备受瞩目。
LED鹰眼是大灯是美规奔驰GLS450（灯光包里的配置）它由犀利的鹰眼组合而成的菱形头灯组，在三维间有效塑成立体美感，洋溢现在动感气息，使得整车炯炯有神。
内饰方面：引入全新COMAND控制系统，将中控台液晶屏升级到了8英寸，并加长轴距，后排腿部空间得到释放，后排座椅也将重新设计，舒适性提高。
内饰布局更为简约，按钮排布也变得更加简单，新车采用了全新的四幅方向盘设计。舒适奢华的内室，出色的公路及越野操控表现，这款大型豪华SUV赢得了大众的口碑。鼠标触摸系统是17款奔驰GLS450里面新增的配置COMAND（驾驶室管理及数据系统(驾驶舱管理和导航设备);通信和导航系统(通信和导航系统））可以像鼠标一样的去控制细节方面：2017款奔驰GLS450较目前在售的GL级有所调整。新车轴距达3,073毫米。与现款GL级车型相比，GLS车身尺寸最大的变化就是宽度增加121毫米。在车身长度、高度以及轴距上，两者仅存在很小的差异。17款奔驰GLS450炮筒式仪表盘虽无太多的新意，但320公里/小时的表底极速足以激发你的肾上腺素，全车14个Harman Kardon扬声器组成的7声道环绕立体声音响系统可以带来身临其境的听觉享受。17款奔驰GLS450仍旧秉持奔驰典雅高贵的，同时作为一款SUV越野车，凭借着精致的内饰做工和奔驰高级音响。哈曼卡顿音响是现在音响的选装配置比较好的音响
平行进口车是有质保服务的，不过都是由第三方承保。根据国家相关法律规定，家用汽车产品质量问题，对汽车产品提供免费维修或更换零部件等服务的期限。家用汽车产品包修期自购车发票开具之日算起，不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。所以只要是经过正规渠道购买的平行进口车，售卖方都必须承担质保服务。
目前平行进口车市场中存在部分着没有质保的车辆，商家在卖车时会要求消费者签订一份自愿放弃质保的声明，这类车最终的总价格要比有质保的车辆便宜一些
承保机构/保险公司质保：这是由第三方公司为平行进口车专门设立的险种，在车辆发生质量问题后，由所对应的机构或保险公司完成修理赔付工作，相比店内质保来说，承保机构/保险公司质保显然更加规范，也更加可靠。
另外无论是店保或承保机构/保险公司的质保，也分为整车质保型和主要部件质保型。整车质保无需多说，就是在质保期内有任何非人为的故障均可维修处理，而主要部件的质保则只负责发动机、变速箱和底盘悬架方面，电路、内饰及车内影音等设备则不在质保范围内，所以在这里建议用户咨询清楚后再进行购买
解答；平行进口车召回怎么办？
平行进口车可以享受到车辆召回权益，只要前往指定的维修厂即可，店内质保的车辆大部分同样可以享受到车辆召回的权益。
质检总局将加大对平行进口车落实三包情况的监督和检查力度，由国家质检总局缺陷产品管理中心开发的平行进口家用汽车三包产品备案与发布管理系统即将在今年9月初正式上线，今后消费者可在中国汽车三包网上查询平行进口汽车车辆质量担保信息，为消费者选购车辆提供参考。平行进口车要想彻底打破僵局得到大规模发展尚需时日，但“三包”系统提供有案可查的平台，无疑是加速平行进口车发展的又一助推剂。
平行进口上牌 平行进口车商提供的手续
一、货物进口证明书：货物进口证明书是在国际贸易中，货物进口国为商品进入国境所签发的一种表格式证明文书。
二、货物进口所有人在办理各种对内对外经贸业务过程中，如需要证明货物确属进口或已经进口，可向海关申请出具货物进口证明书，但需要证明的货物必须是已经海关监管验放的合法进口的货物。
三、进口机动车辆随车检验单进出口商品检验是指由国家设立的检验机构或向政府注册的独立机构，对进出口货物的质量、规格、卫生、安全、数量等进行检验、鉴定，并出具证书的工作。目的是经过第三者证明，保障对外贸易各方的合法权益。国家规定，重要进出口商品，非经检验发给证件的，不准输入或输出。
四、确定进出口商品的品质、规格、重量、数量、包装、安全性能、卫生方面的指标及装运技术和装运条件等项目实施检验和鉴定，以确定其是否与贸易合同、有关标准规定一致，是否符合进出口国有关法律和行政法规的规定。简称"商检"。
五；车辆一致性证书是根据国家认证监委会2008年第1号公告关于修订《机动车辆类（汽车产品）强制性认证实施规则》的公告对车辆的一致性进行认证的证明。
我们的优势
本公司的服务宗旨为诚信为本、顾客至上、 一次合作、 终身为友!
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