丰田酷路泽5700饱满的车头、浮华而不骄躁，粗犷的进气格栅，豪气却不霸气。车身极具力量感的外形设计，再加上这庞大的体型，那种强势与霸气就表露无遗了。尾灯更加凸出，流线变得更加尖锐，后尾门增加了镀铬亮条。其迸发的强劲动力令丰田酷路泽5700任意驰骋各种路况。
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不过毕竟不能忽视科技的进步，这位老牌机械硬汉也开始采用一些电子设备来武装自己。丰田酷路泽5700新车前脸整体凸显彪悍与霸气，锋利的前大灯与镀铬进气格栅紧紧相连，极有一副势不可挡的姿势。镀鉻的前中网与后灯镀鉻装饰加上后镀鉻车牌架显得更具武士般的健康气质。
但是并不觉得笨重。非承载式车身，原车带有航空踏板，滑道式行李架，18寸的双五辐铝合金轮毂，轮胎为邓禄普，驾驶起来更加的舒适，因为是一款专业级豪华越野车，兼顾日常使用，所以调教的很舒适，开起来不累。但是并不觉得笨重。非承载式车身，原车带有航空踏板，滑道式行李架，18寸的双五辐铝合金轮毂，轮胎为邓禄普，驾驶起来更加的舒适，因为是一款专业级豪华越野车，兼顾日常使用，所以调教的很舒适，开起来不累。
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丰田兰德酷路泽5700在越野路面上简直就不像是一款硬朗的越野车，它更像是一个移动的大沙发，舒适惬意。宽大的内部空间也是丰田5700的优势，充裕的前后排乘坐空间提供给车主舒适的驾驶环境。
对于经常走一些烂路的它来说 ，是非常实用的装备，同时也能提高一定的安全性。8英寸多功能信息显示屏、一键式启动按键的出现，也让兰德酷路泽的 科技感十足，比上一代大量桃木装饰的风格明显增强了时代感。动力调节系统则根据不同的驾驶条件，运用液压系统起到前后稳定杆作用。采用了全球首创的低速巡航辅助系统和动力调节悬挂系统。
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