17款路虎揽胜运动版3.0柴油借鉴了揽胜行政的设计语言，相比现款车型变化明显，前进气格栅、前大灯、雾灯样式均进行了调整。路虎揽胜运动版车身尺寸方面，新一代揽胜 运动版相比老款车型长度提高67mm，达到4850mm;高度降低94mm，为1780mm;轴距增加178mm，达到2923mm。
内饰方面：路虎揽胜运动版采用了全新的四幅方向盘设计。而且，很值得期待的是.仪表盘面板.变速杆等点滴细节都可以量身定制。皮质面料与包边打造出极其典雅、精致的内饰细节看起来明显更为豪华。布局更为简约，按钮排布也变得更加简单，新车采用了全新的四幅方向盘设计。路虎揽胜运动版大灯的内部造型具有很强的杀伤力，并且多处采用了LED光源。
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17款路虎揽胜运动3.0柴油S欧版形神兼备。全新设计提升车身气动布局的同时也展示了大切更豪华的品牌形象。8速变速箱，前置四驱，极速可达210km/h以上，这些都是新款揽胜运动的自信资本。2017款路虎揽胜运动版和揽胜还配备了一块相同尺寸的全景天窗，这项配置对于这种豪华SUV来说十分有必要，天窗的总面积为0.913㎡，可开启面积为0.35㎡，让您在乘驾过程中随时享受阳光的沐浴。路虎揽胜运动版采用了高档软质材料打造，同时新车还增加了第3排座椅。
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17款加版汽油揽运 Dynamic版
酒红/黑
创世版Dynamic、380匹马力.
配置：大功率版、380匹马力、21寸熏黑轮毂、豪华包、视觉和便利包、驾驶加强包、高级金属漆、红色卡钳、深灰橡木内饰、乌木顶棚、拖带接收机、黑曜外观套件、黑撞顶、黑色创世运动座椅
配置详解：
1.豪华包 (滑动全景天窗、智能卡、 脚感电尾门、液晶仪表盘、牛津打孔真皮座椅、10.2寸导航屏幕、倒车影像、氙灯+LED、多功能方形盘+加热、智能启停、前后座椅加热、前座椅通风、16项电动座椅、825W高级音响）
2.视觉和便利包（环车影像、电吸门）
3.驾驶加强包（雷达测距、车道保持、盲点辅助、智能限速）
酒红/黑
创世版Dynamic、380匹马力.
配置：大功率版、380匹马力、21寸熏黑轮毂、豪华包、视觉和便利包、驾驶加强包、高级金属漆、红色卡钳、深灰橡木内饰、乌木顶棚、拖带接收机、黑曜外观套件、黑撞顶、黑色创世运动座椅
配置详解：
1.豪华包 (滑动全景天窗、智能卡、 脚感电尾门、液晶仪表盘、牛津打孔真皮座椅、10.2寸导航屏幕、倒车影像、氙灯+LED、多功能方形盘+加热、智能启停、前后座椅加热、前座椅通风、16项电动座椅、825W高级音响）
2.视觉和便利包（环车影像、电吸门）
3.驾驶加强包（雷达测距、车道保持、盲点辅助、智能限速）
运动版，但归根结底，它本质还是一辆揽胜，在内饰豪华感的营造上，必须承认英国人是有一套的，真皮、金属等元素的运用恰到好处，12.3英寸的触摸显示屏内嵌在皮革中间，整个中控线条简单，但科技感却丝毫不逊色，而相比普通版车型，SVR还加入了碳纤维面板，使内饰氛围平添了几分运动感。
全新一代路虎揽胜运动版为用户提供了从19英寸到22英寸的一系列铝合金轮毂定制选项，其中红色的Brembo制动卡钳属于选装配置。 275/45 R21规格的倍耐力SCORPION VERDE轮胎，这是一款公路轮胎，不太适合越野。
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路虎揽胜运动版中控台分工明确，也没有过多的按键，熟悉后便很好上手。内饰极其精致 ，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。座椅做工则使用了双缝合线处理，虽说座椅的包裹性一般 ，但乘坐感觉非常扎实。无论是日常驾驶还是轻度越野，都可以获得充沛的动力支持。
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