众所周知，可以名正言顺算上“越野车”的也就那些车型——奔驰G系列、吉普牧马人、丰田陆地巡洋舰和霸道、日产途乐还有三菱帕杰罗等非承载式车身还带“几把锁”的那种。但是价格不要太贵，既能兼顾专业越野，又能轻松游走于城市道路的应该也只有丰田霸道了（牧马人城市开实在受罪，陆巡和途乐尺寸实在太大，掉头和停车实在不方便）。
外观方面：丰田霸道4000整体设计风，不刻意追求高档，但人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感。外观越野车范儿更浓，前脸看上去更加凶猛。外凸的大灯和更为粗壮的格栅突出了这款中大型SUV的野性。2017款丰田霸道4000 中东版霸气英姿，速度快、反应最灵敏。更加迷人的风度，为它肌肉感十足的外观赢得了更高的回头率。独特设计风格更显时尚与运动气质，而一系列贴心且有针对性的功能，让车主畅享愉悦体验。丰田霸道4000中东版典雅的新式车身彩条，贯穿侧车身一气呵成，流畅自如，带来无限活力，令外形更具立体感与现代感。
内饰方面： 2017款丰田普拉多霸道4000新车中控台布局相比现款车型更加细腻，仪表板升级为更具运动风格的筒形设计。驾驶室可谓别有洞天，宽大的座椅，提供良好的前方视野。17款丰田普拉多4000采用了触摸式液晶屏，配备了三区域独立控制自动空调，让驾乘更添享受。平行进口丰田霸道27TXL哪里最便宜 多功能方向盘真皮包裹，手动可调。方向盘很大，握上去手感很舒服，快捷键很方便也很简洁，将音响控制和电话接听控制分布在两侧，间距适中，大部分配置主要以实用为主。另外第三排座椅的落座方式也发生了变化
性能方面：丰田霸道4000主宰着丰田家族的又一辉煌历史，与都市精英一起，共创不一样的里程，共享不一样的精彩。霸道4000调教的公路行驶性能相当不错，用事实证明着自己的越野情操。新增了方向盘角度显示、牵引力控制显示及车身倾斜角度监视器，极大地增强了驾乘者在遭遇复杂路况时的应变及车辆通过性。丰田霸道4000邓禄普的轮胎和新普拉多配合的简直是天衣无缝，轮胎抓地能力非常强，很是震撼。
17款丰田霸道4000高品质音响系统、后座娱乐系统等更为驾乘者营造出了一个高品质的、轻松休闲的车内环境。内饰的整体布局和样式上并没做太大的改动，依旧沿袭了进口版，从风格上看，更趋向于轿车。
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