美系车在车圈儿内似乎一直都是以狂野、奔放不羁的形象示人。而美系豪华车则似乎完全不知道“内敛”为何物，夸张的车长、沙发式的座椅等等都在向人们传达一个消息——“我就是豪华车”。而在这个队伍中，有一款专门营造豪华氛围的“庞然大物”非常值得我们关注，它就是全尺寸豪华SUV届典范——18款林肯领航员长轴版。
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2017款林肯领航员四驱长轴墨版内饰及其奢华，多成果方向盘，全部真皮包裹座椅，内饰给与桃木搭配设计，崇高典雅，加长车身除了增长内部空间外，还给人营建一种高尚典雅的感官。林肯领航员中控台的造型与泛博的玄色车身相呼应。气魄气魄浓郁的22英寸轮毂显得更加艳丽。内部计划精巧而精致，与外表风格恰好相反，突显其舒服、合用和高效的性能。皇家座椅按摩、加热、推托及电动调理，可升降分开屏，前后对讲电话等等，后排的空间和配置让人震荡。
从侧面看上去，新车整体尺寸方面，新车对比上一代做了加宽（72）加长（86cm）处理，高度降低（44cm），轴距加长（90cm）。整体车身腰线更加清晰。轮胎轮毂同样采用全新的设计。
内饰设计简约不失豪华。中控设计沉稳不失时尚。副仪表盘采用双层设计，中控台处的物理按键则被下移，钢琴键式的换挡方式较为独特，传统中控屏的位置现在被一块悬浮式液晶显示屏占据，配有全景天窗、带记忆和加热功能的前排座椅、HUD抬头显示系统、全液晶仪表盘、360°全景影像自动泊车、BLIS盲区监测系统、LDW车道偏离警告、LKA车道保持辅助系统、PCA防碰撞辅助系统、前方距离警示与碰撞预警、行人监测、主动紧急制动功能和自适应巡航系统。
领航员车辆的重心较高，这点无法避免，但它还有一个特性，那就是动力足够惊人，6秒出头的百公里加速水平媲美很多打着“运动性”标签的座驾，动力出色是这台车除了庞大以外的另一个附加值。结合其较高的重心和偏舒适的底盘设定，它在急加速时会有明显的“抬头”现象，让人感觉忽忽悠悠，但这就是它的特点，不是绝对完美无缺，但又很迷人，因为这才是美式豪华SUV的感觉，舒适性高于一切。
本公司长期经营林肯，福特，丰田进口车型，18款林肯领航员现车在店，手续齐全，颜色齐全。
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