18款全新林肯领航员对比上一代做了加宽（72）加长（86cm）处理，高度降低（44cm），轴距加长（90cm）。18款林肯领航员超高的坐姿能够获得更超高的坐姿能够获得更好的驾驶视野，这种君临天下的感受相信也是中国消费者偏爱SUV车型的原因之一，区别在于你能看的比大多数人更高、更远。
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10AT变速箱的表现肯定是大家最为关注的，此前我也在F-150猛禽的试驾活动上早有体验，主观感受上这台变速箱表现的兢兢业业，日常驾驶中的存在感很弱，这也意味着换挡动作非常温柔，更为绵密的齿比并没有为平稳加速时带来太多顿挫，只有当刻意观察转速表时才会注意到它每次换挡的时机。为了获得更好的燃油经济性，转速通常也被抑制在2000rpm以下，神奇的是即便如此也无需担心动力不够用，发动机的低扭表现相当出色。
外观看起来真的相当霸气，内饰也很豪华，几乎在任何场合你都可以开着领航员撑场面，对于在国内驾驶全尺寸SUV的人来说有这么大的气场就足够了。替代V8的六缸发动机仍可以听到熟悉的呼噜声，硕大的车身驾驶起来也是四平八稳，甚至油耗也没有高到让人无法接受的地步，唯独需要小心的是停车前，您还真需要观察一下车库的高度和宽度是否容得下那么一个大家伙。
内饰设计简约不失豪华。中控设计沉稳不失时尚。副仪表盘采用双层设计，中控台处的物理按键则被下移，钢琴键式的换挡方式较为独特，传统中控屏的位置现在被一块悬浮式液晶显示屏占据，配有全景天窗、带记忆和加热功能的前排座椅、HUD抬头显示系统、全液晶仪表盘、360°全景影像自动泊车、BLIS盲区监测系统、LDW车道偏离警告、LKA车道保持辅助系统、PCA防碰撞辅助系统、前方距离警示与碰撞预警、行人监测、主动紧急制动功能和自适应巡航系统。
最新一代的林肯领航员在国内引进上市已经有一段时间了，其凶猛唬人的外观，豪华宽大舒适的内饰，让众多不差油钱的土豪们欲罢不能……
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