18款日产尼桑途乐Y62绝对可以称得上是一个大家伙，尤其是将近5.2米的车身长度，会让您感觉驾驭它具有强大的征服欲。日产尼桑途乐Y62低调得让它的光芒完全掩盖在了陆地巡洋舰和帕杰罗的辉煌之下。日产途乐，作为陆巡、霸道的最大竞争对手，日产途乐一直被越野发烧友称为“沙漠王子”。事实上，丰田陆巡和日产途乐都在1951年诞生的。而正是从那一年开始，这两款硬派越野SUV就逃离不了互相竞争的命运。
获得更多汽车测评、汽车导购、车型详解等汽车资讯！精彩内容不容错过！
欢迎关注主编 ：15302118911薛经理（微信同号）
18款日产途乐4.0XE配置：7座 18轮 底挂 2气囊 卤素大灯 LED尾灯 后雾灯 电动车窗 智能卡 一键启动 电动折叠后视镜（黑色）智能四驱系统（陡坡缓降，多路况选择）LSE+后差速锁 上坡辅助 定速巡航 菱格纹丝绒座椅 双区自动空调 胎压监测 前后开启式中央扶手箱（带冰箱）多功能方向盘 中控真皮包边+门板真皮包裹
18款日产途乐Y62为越野而生，庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引，在硬派作风的基础上，充分演示出了自己的独特魅力。新款途乐纵享越野释放活力，将优雅身姿和狂野性能完美融合到一起。大面积的镀铬装饰搭配黑色蜂窝状中网，也为新途乐增加了几分豪华气息。
获得更多汽车测评、汽车导购、车型详解等汽车资讯！精彩内容不容错过！
欢迎关注主编 ：15302118911薛经理（微信同号）
18款日产途乐Y62采用了豪华轿车习用的四幅风向盘计划，粗细比力合手再加之真皮加实木的用料，手握觉得极佳。此外标的目的盘功效强盛，集成了音响、空调节制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在行车中更加安全，做得手不离标的目的盘。18款日产途乐Y62做为日产顶级车型，真皮与大面积软质料搭配深色实木，可以说途乐的内饰用料极为奢华顶级车型，多功效真皮标的目的盘的手感不错，但若可以或许再粗壮一些会更好。
“鹤立鸡群”的感觉
尼桑途乐硕大的车身尺寸让它在公路上总是有种“鹤立鸡群”的感觉，再加上它较低的出镜率，导致时不时会有路人为止驻足观看。 并且作为大型全尺寸SUV，豪华程度和舒适度也大大提升。途乐依然是越野与征服的最佳伙伴。途乐被引入国内主要是从第四代车型开始，很多越野玩家都会购买途乐并进行改装。在大家看来，途乐才是一款纯粹的越野车型。
线条朴实简单
面对这个硬汉一个字形容：大。长五米一、高一米九让它像是一堵墙一样矗立在面前，庞大的身躯极大视觉冲击力。外观饱满厚实，线条朴实简单，没有太过流线的设计，夸张的蜂窝格栅以及粗壮的镀铬装饰条，突出了途乐的粗犷、硬朗。
氛围很温馨
内饰的氛围很温馨，浅色内饰搭配大量的木纹装饰板，使整个内饰看上去更加贴近生活化，但又不会有失档次。饰采用了对称式布局，中控台以及车门板均使用了软质或真皮材料进行包裹。内饰与英菲尼迪QX56非常相似，中控台的风格等都接近，就连四辐式方向盘的造型都几乎一样。
获得更多汽车测评、汽车导购、车型详解等汽车资讯！精彩内容不容错过！
欢迎关注主编 ：15302118911薛经理（微信同号）
智能四驱系统
配备智能四驱系统，可选自动、高速四驱和低速四驱三种驱动形式，以及多地形越野模式选择。车体结构采用的是硬派越野车上应有的非承载式车身，并运用了前后双叉臂式独立悬架以提升车辆舒适性。采用的是2+3+2的座椅布局，即使坐下7个成年人，也不会觉得挤。车厢内座椅设计的柔软且宽大，秉承了日产品牌一贯的舒适性。后面的两排座椅都支持4/6比例放倒，并且在放倒后可以形成一个两米多长的纯平空间，即便是搬运大件家具都不是问题。
总结： 途乐是一款将优雅身姿和狂野完善交融到一块儿的车型，充实演示出了本身的独特魅力，途乐强大的四驱系统，像低速四驱、陡坡缓降、后桥差速锁、多地形越野模式等均有配备，对于一辆硬派越野车来讲这不正是其精髓所在吗?
获得更多汽车测评、汽车导购、车型详解等汽车资讯！精彩内容不容错过！
欢迎关注主编 ：15302118911薛经理（微信同号）
