林肯领袖一号商务越野车以安全舒适著称

来源:经销商供稿

 林肯领袖一号属于美系豪华车,是以安全性和舒适性著称,是美国总统最青睐的座驾,今天我们就从林肯领袖一号去看一辆车的基本安全配置:

动力配置:林肯领袖一号搭载3.5TT双涡轮增压,迸发624牛米的扭矩,足以给这个3吨的大家伙提高足够的动力。

山东王总最近入手一辆林肯领袖一号,对车赞赏有佳。

如今消费者越来越重视,很多汽车厂家也逐渐将ESP(车身安稳控制)普及到更多车型当中,胎压监测也将变成国家强制性标准请求,越来越多人买车现已不止看外观内饰动力了,偶然还会问问销售:“你知道这车磕碰测试多少颗星吗?

尾部设计如上,金色镶边,提升尊贵感。

由于如今许多开车的人,都是“低头族”,塞车时就玩手机,很简单由于疏忽而追尾剐蹭到前车,所以假如有了这么一个自动刹车装置,就可以最大程度地防止丢失,在我国这个装备还并没有大面积地掩盖到咱们的代步买菜车上,也许由于国人不太关怀吧,但在欧盟,它可是强行标配。

林肯领袖一号最豪华的当然属于后舱内饰,两个航空按摩座椅,舒适度极佳,只有自己体会才知道。

看看这个大屏幕,就像家庭影院一样。

对于倒车印象这一装备,许多我国人买它,认为最有用的功用即是倒车时可以对准停车位,尤其是对于刚拿驾照的新手们,这一装备确实十分吃香,可是,为何它在美国成为了强行标配,原因即是战胜倒车所存在的盲区。

前后通话,保持传统电话式,更经典

小桌板,闲暇时光可以喝茶

小小的储存空间,人性化设计

对于安全气囊,本来许多人对它的知道都是停留在了:假如车头撞上了,方向盘肯定会弹起气囊,维护了咱们头部在事端时遭到的碰击。这也是许多电视剧里面的情节,主副驾驶安全气囊当然主要,但侧气囊也不容小觑,据美国NHTSA统计,旁边面磕碰现已成为车辆交通事端死亡的主要原因,所以在美国,侧气囊成为强行请求的装备。

林肯领袖一号后备箱很方便拿取物品。

 

 
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