17款拉达尼瓦俄罗斯品牌现车到店,拉达尼瓦最新报价优惠,拉达尼瓦多款配置颜色可选。拉达尼瓦外观方正既说不上精致,更谈不上豪华,却有着强悍的越野能力和独到的战斗民族的设计风格,这就是拉达·尼瓦(LADA NIVA),一款诞生于1970年代,至今依然不失风采的传奇越野小车。
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拉达 | 颜色 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 |
17款拉达尼瓦 俄罗斯版 | 白色 | 电议 | 电议 | 有现车 |
拉达 涅瓦 白黑 1.7L汽油 四驱 中央差速器 带有锁定的驱动 前双叉臂悬架 后整体桥 铝合金门,加热座椅,空调,电动玻璃,电动后视镜,侧饰板,日间行驶灯,斜纹布座椅,转向控制,防盗系统,具有行车电脑功能的仪表,惯性安全带,5速变速箱, 车门数:3门 长/宽/高(ММ):3640/1690/1640 离地间隙(ММ):205 马力:81匹 功率:60Kw 扭矩:138 |
后来,尼瓦换装了通用的60kW 1.7L发动机,说到尼瓦,动力并不是它的强项,越野的底子才是它的看家本领,在那个年代尼瓦就采用了承载式车身设计,这对于一个偏于越野性能的车子来说,算是一个软肋,但是它的前悬架却采用了当时连小车上都不常见的前独立悬架,而且还是双叉臂结构,后桥采用整体桥式,对于尼瓦这个小车来说,它的底盘非常扎实了。这个配置放在今天也不觉得过时。如果以90Km/h的速度巡航行驶,百公里油耗只要8.25升,在那个年代已经非常省油了。
在这里不得不佩服那个时候的设计师,将一整套纯机械结构的全时四驱系统塞进小小的车身里面,并且拥有前、中、后三把差速器,让这个小家伙在各种路况下都可以从容的应付。同时,尼瓦的高、低速切换和中央差速器锁定也都是纯机械手动操作,这也赋予了这款车极高的越野性能和可靠性。要知道,这么一套系统安装在一个只有3.74米的车中,难度是非常大的,并且尼瓦的轴距仅有2200mm,短小的车身,让尼瓦在丛林沼泽更加自如。原厂涉水深度可达510mm,如果加上后期改装,相信这款车会有更强的适应能力,尼瓦也算是现代紧凑型SUV的鼻祖了。
拉达尼瓦诞生于上世纪七十年代晚期,由一家名为AvtoVAZ的苏联厂商生产。或许在国内见到的拉达尼瓦都已是风烛残年的模样,但是如今在俄罗斯市场上仍有全新的尼瓦出售。虽然它经历了三十多年的发展历史,但是技术上并没有得到重大的升级。车辆尾部同样采用了银灰色的塑料板件装饰,与车头形成呼应。尾灯采用了LED光源,排气管则更换为不锈钢材料。从侧后方看上去,很明显能感觉到复古与时尚气息的交融,这种历史与未来的交错形成视觉上的冲击令人欲罢不能。
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