越野传奇经典奔驰G500全地形豪华越野强悍性能卓越体现

奔驰G500外观看起来就像一个铁箱子，没有多余的弧度、没有任何曲线，眼光所及满是平直锋利的线条。外凸的轮拱、造型如同倒梯形的引擎盖、另有完整朝上、体积硕大的前标的目的灯组。同时新车平直翼子板前真个梯形转向灯早已成为g级特征性标记不容窜改。在常人眼里多是个陈年迈车，有棱有角复旧的车型在现今已经不常见，而在真正懂车的人眼中，这是一款不可多得的极致越野圣品。它是越野车史上的经典传奇，保持着30多年来的不变面孔，被誉为越野领域的宗师。

18款奔驰G500见棱见角的外观更显得特别，方正高大的车身让车主都能增添几分威严。突出的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型，让其显得更加动感和具备攻击性。增添时下流行的LED日间行车灯设计，而尾部基本无变化，保留了其一贯硬朗的设计风格。

全新奔驰G级具备方正车身，梯形架构的非承载式车身，三把100%差速锁，低速越野驱动模式这些永不褪色的经典越野元素。与此同时，工程师希望在数据指标上，在越野性能上能够更进一步。为此全新奔驰G级具备更高离地间隙，更大涉水深度，更大的接近角和离去角。三个完全锁止0-100%差速锁和低速放大挡刚性后桥组合的双横臂独立悬架的前桥。

奔驰G500虽给人硬板板的感觉，但中控全部采用的真皮包裹，与视觉效果形成反差，符合他的身价，四幅多功能方向盘手感无可挑剔，操控方便，在越野界立命的三把差速锁，使用要按1-2-3的顺序启动，不可乱来。前、后轴和中间差速器锁，撤除那些走火入魔的改装车，其它越野车有其中间差速器锁就挺自得，再加个后轴差速器锁那就算到头了，而g级车在前轴也装上差速器锁。当三把锁都锁上后，动力均匀分至四个车轮，谁想打滑偷赖都不可以，理论上只要有一个车轮另有附出力，就能够逃出逆境。

　2018款奔驰G500车内采用深色调与桃木装饰，黑色真皮运动座椅非常舒适，方向盘以高档真皮包裹装饰，触感极其细腻。配有桃木装饰的操控台，稳重大气，同时提高了整体的质感。座椅方面有着丰富的调节功能，除了常规的位置和座椅角度调节之外，椅垫、椅背和腰部都能进行单独调节，提供不同程度的身体包裹性。后排座椅包裹性与前排一样，并且为乘客提供了独立的空调出风口和座椅电加热功能。各种功能按钮应有尽有，丝毫不次于豪华轿车的功能;后排空间非常宽敞，且后排的座椅可以折叠，以得到更宽敞的储物空间。

新款奔驰G500搭载的4.0T双增压V8发动力，搭配7挡手自一体变速箱，最大马力422马力，最大扭矩610N/m，车身尺寸4764*1867*1954，前后轴距为2850mm，最小离地间隙205mm，油箱容积96L，百公里油耗市区约14.5L，高速约11L。强劲的楔形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。不过这些并不意味着奔驰G500的公路性能的丧失，推动近三吨重车身的时候，依然有0-100km/h加速10.2秒的好成绩。

购车当中，一定要选定好车型，详细对比你需要的车型，配置，车辆是否有损坏，手续问题，看车、看手续，验车仔细盘查是否有改动。签合同方面，一定看好合同，把你选定好的车型、车架号写在上面，仔细看好合同上面的要求！不满意直接提出，标记在合同里面，手续问题写清楚，有无任何费用等，确定无误了以后签字刷款。