18款奔驰G500 4*4 越野之王 凶悍猛兽港口报价最低

来源:经销商供稿

纯进口奔驰G500 4x4持了朴实无华的复古风格,在经典中穿插现代。但设计更为突出的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型,让其显得更加动感和具备攻击性。增添时下流行的LED日间行车灯设计,而尾部基本无变化,保留了其一贯硬朗的设计风格。

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18款奔驰G5004X4在车身长度和宽度方面比老款车型略有增长,但轴距没变,所以整体变化不大。新车在外观方面采用新的运动套件,前保险杠造型有所调整,格栅面积更大。大灯方面依然是远近光一体的氙气大灯。奔驰G500 4x4持了朴实无华的复古风格,在经典中穿插现代。但设计更为突出的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型,让其显得更加动感和具备攻击性。增添时**行的LED日间行车灯设计,而尾部基本无变化,保留了其一贯硬朗的设计风格。

奔驰G500 18款 4x4

18款加版奔驰G500 4×4。 白/黑,高级金属漆,离地距离450mm,涉水能力1米,轮胎间距1.744mm,3种驱动模式,22寸轮毂,每个轮胎带有两个减震器及两个悬架弹簧,单天窗,红卡钳,双减震,氙灯,LED日行灯,多轮廓电动包裹座椅,翻毛皮内饰(翻毛皮双色座椅、翻毛皮方向盘、翻毛皮门板、翻毛皮内顶),前排座椅通风加热,二排座椅加热,哈曼音响(14个扬声器),三把差速锁,中控碳纤维装饰,底盘舒适度调节,脚踏,前电眼,倒影,导航,多功能方向盘(蓝牙、定速巡航、换挡拨片)


18款奔驰G500 4X4走进车内让人不禁忘记这是一辆外表强悍的SUV。奔驰G500多功能的方向盘设计、全新的中控台造型,以及带有320公里/小时记速器的仪表盘等等。另外,新的中控台还配备了一个新的齿轮旋钮和COMAND。 全面升级的G500 4x4车型几乎是将所有的驾驶特性都改变了,虽然不至于用“疯狂”来形容,但也绝对能刷新任何人的“世界观”。


奔驰G500内饰也走的是豪华路线,让你感觉不到这是一款纯种的越野车。强劲的楔形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。不过这些并不意味着奔驰G500的公路性能的丧失。 
 


底盘方面,G级历史悠久的非承载式车身得到了保留,不过源自于G63 AMG 6×6的底盘结构经过了全方位的深化,整体的结构强度也更大。悬挂系统方面,G500 4×4概念车的每个车轮都配置了双避震器的结构,其中一个避震器为固定阻尼式,而另一个避震器则采用主动式阻尼可调式避震器。


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