跟着越野迷的口碑中,在本年中东版日产尼桑途乐Y62与兰德酷路泽的比力下,尼桑途乐略高一筹,途乐Y62在于它的机能,动力方面已把越野特长者深深的传染,今朝越野车日产尼桑中东版途乐Y62在国内销量排名第一,是无人不知无人不晓的一款鼎鼎有名的越野车,它便是《尼桑途乐Y62》更多优惠详情请来电咨询:15922213073 郭经理 (同微信)
2018款尼桑途乐Y62新车前脸冲击感强,中网面积占据了整个前脸,并加上了镀铬装饰,营造出了日产家族式前脸。采用了4活塞卡钳高性能前制动系统,大大提升了途乐的安全性能。尼桑途乐绝对可以称得上是一个大家伙,尤其是将近5.2米的车身长度,会让您感觉驾驭它具有强大的征服欲。
2018款日产尼桑途乐在同级别的车型里大小不落下风,内部空间也很可观,无论是前排座椅还是后排座椅都能实现宽敞的空间。途乐的外观饱满厚实,线条朴实简单,没有太过流线的设计,夸张的蜂窝格栅以及粗壮的镀铬装饰条,突出了途乐的粗犷、硬朗。整体外观给人一种返璞归真的简单感以及一种传统SUV的粗狂感。日产尼桑途乐多功能真皮方向盘的手感不错,但如果能够再粗壮一些会更好。做为日产顶级车型,真皮与大面积软材料搭配深色实木,可以说途乐的内饰用料极其奢华。多媒体系统操作简单,支持触摸式操作。更多详情请来电咨询:贵宾热线:13552591093 郭经理
日产途乐全系配置中差和后差两把差速锁,这里借用SE版本的图片(XE只是面板材质不同,功能没有缩减),全时四驱的途乐有着成熟的电子差速协调系统,外圈1~4是高低速四驱模式、后差速锁(途乐有中、后双牙嵌式差速锁)、动态限滑关闭和下坡速度控制,内圈5-8是公路、岩石路、雪地和沙地地形模式选择。即便是入门版本的XE车型,这些越野系统和路况选择也是齐全的。
全景式倒车影像应该是日产汽车引以为豪的技术,作为日产家族的顶级车型,这项配置自然是少不了的。全新日产途乐Y62中东版多媒体系统操作简单,支持触摸式操作。前排座椅配有座椅通风与加热功能,同时还配备了方向盘加热。而后排还配备了独立空调与外接设备的接口,同时还有独立的影音设备,能够播放车载DVD与外接影音文件。
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