Q5给人最大的驾驶感受就是很好开，很轻松愉快，这可能也是很多人选择Q5的原因。　对于这台新发动机在日常用车中给我最大的感受就是每天早上冷车启动后水温上来的快，发动机能更快达到最佳工作温度，空调也能尽快吹出暖风，这对于北方用户来讲是件非常幸福的事。虽然换装了新发动机，但只要挂挡起步就会发现这还是一辆我们熟悉的Q5，油门灵敏但不蹿，动力输出线性，提速没有迟滞，感受要比奔驰GLK和宝马X3更轻盈。纵使发动机有着224马力的最大功率，但平时受制于变速箱，它表现的机会并不多。
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　　外观方面：动感车身，展现进取锋芒。新奥迪Q5的独特之处在于其动感十足的车身比例，不仅车身线条极为流畅，表面更充满运动雕塑感，远远看去就像是由一整块金属雕刻而成。新奥迪Q5的一体式进气格栅采用最新的六边形设计，整体更宽更扁；前保险杠更富于立体感；下方进气格栅配以动感的横向饰条。作为LED照明技术的引领者，奥迪在新奥迪Q5上使用了最新一代LED日间行车灯。
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　　奥迪Q5是一部动感而全能的SUV，它完美融合了运动型轿车的车身设计，高校动力和灵敏操控，SUV的越野安全性，奥迪Q5性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间，延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性。
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　　8速手自一体自动变速箱表现兢兢业业，正常驾驶时会在不到2000rpm就进行升档，换挡迅速动作轻柔，很难察觉到它的存在，紧密的齿比也保证了动力输出的连续性。时速不到80km/h就早早升到8挡进入巡航状态，力求最佳的燃油经济性。整天看着转速表指针在刻度“2”附近晃悠，对这台新发动机来说是不是有点暴殄天物了?
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　　动力方面：2017款奥迪Q5最大的改变就是这台新搭载的第三代EA888 2.0T发动机，相比第二代机型，它的最大功率涨至165kW，峰值扭矩350N·m，在它的驱动下，Q5的百公里加速时间仅为7.2秒。与发动机相匹配的是一台8速手自一体变速箱，带有运动和手动换挡模式，变速箱的齿比合理，换挡速度快.
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