大众帕萨特最新报价全款提车优惠9万

来源:经销商供稿

本店刚到一批3月生产的大众帕萨特现车50台,颜色可选零利润促销,无区域限制可全国上牌。目前可享最高现金优惠直降到底,另外还可享受豪华大礼包赠送。感兴趣的朋友可以到店赏车试驾,购车还报销单程路费(火车票、飞机票),保存有效票据即可(只限两人)。购车当天提供4S店发票、合格证、一次性证书、保养手册、三包凭证、首保卡等,购车完毕后只需你回当地缴纳购车税、上个商业全险去车管所上牌即可、保证全国落户上牌。当天提车所有车辆手续随车带走,在本公司购车的外地客户提车代办临时牌照(含车船税和交强险),本公司销售的汽车均做过严格的PDI检测,均无任何的质量问题、可在全国任意一家4S店均可做保养售后,真诚的做到让每位客户在我店购车没有任何的后顾之忧!!!保证车辆手续齐全、保证车辆全国落户上牌、保证车辆全国联保。本店热情欢迎你的到来,购车选我、服务随你。购车省心、拥有放心、享受安心、售后称心。全国销售热线;17710306689 汪经理优惠详情请见下表:

车型 指导价
(万元)
现价
(万元)
优惠金额
(万元)
现车情况
帕萨特 2017款 280TSI DSG尊雅版 18.99 电议 ↘9.00 现车充足
帕萨特 2017款 280TSI DSG尊荣版 21.19 电议 ↘9.00 现车充足
帕萨特 2017款 330TSI DSG尊荣版 22.29 电议
 
↘9.00 现车充足
帕萨特 2017款 330TSI DSG御尊版 24.39 电议 ↘9.00 现车充足
帕萨特 2017款 330TSI DSG领尊版 25.89 电议 ↘9.00 现车充足
帕萨特 2017款 380TSI DSG御尊版 25.79 电议 ↘9.00 现车充足
帕萨特 2017款 380TSI DSG旗舰版 30.39 电议 ↘9.00 现车充足
2016款帕萨特1.4T手动尊雅版280TSI 18.39 电议 ↘9.00 现车充足
2016款帕萨特1.4T自动尊荣版280TSI 21.19 电议 ↘9.00 现车充足
2016款帕萨特1.8T自动尊荣版330TSI 22.29 电议 ↘9.00 现车充足
2016款帕萨特1.8T自动御尊版330TSI 24.39 电议 ↘9.00 现车充足
2016款帕萨特2.0T自动御尊版380TSI 25.79 电议 ↘9.00 现车充足
2016款帕萨特2.0T自动至尊版380TSI 29.39 电议 ↘9.00 现车充足
2016款帕萨特3.0L自动V6旗舰版 33.29 电议 ↘9.00 现车充足

全国销售热线;17710306689 汪经理(报销双人车票)

礼包内容:防爆膜,挡泥板,发动机护板,脚垫,香水,挂饰,灭火器,头枕,座椅套,轮胎清洗剂,导航,电子狗,行车记录仪。

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2017款大众帕萨特和老款车型相比,新款帕萨特车尾方面的变化没有车头那么明显,后备厢盖两侧的反光板和内部结构重新设计的尾灯组是最为突出的部分。另外排气管改为了双边共双出样式,比较符合中国人的审美需求。2016款大众帕萨特如果说老款帕萨特的外观让人感觉是“县太爷座驾”,那眼前这款新车怎么也得是“市长座驾”了。横条幅镀铬装饰条贯穿车头,网格状中网彰显精致,更不用说LED光源前大灯带来的满满科技感。不过需要注意的是,中低配车型并不提供LED日间行车灯,并且大灯光源降级为氙气,被组合式LED日间行车灯迷倒的朋友们要提高预算了。

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   全新帕萨特的驾驶舱明亮而豪华,做工非常考究。内饰采用大面积真皮、仿木、镀铬三种层次分明的材料打造而成,搭配双色设计更突显了此车的细腻感和实用性。简单直观的中控台界限分明,两侧的各种功能按键触手可及,搭配黑底白字红指针的仪表盘,和样式手感都堪称一绝的三辐式方向盘后,新帕萨特的内饰效果大幅度提升2015款帕萨特内饰基本没有变化,仅仅是在原有米色和黑色内饰基础上,增加棕色的内饰供选择。新增三款智能导航版车型,配备6.5英寸彩色触摸屏,用于智能娱乐导航系统,多种格式媒体播放以及后视倒车影像等众多功能。

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 内饰方面,全新帕萨特内饰的整体风格延续了大众的家族特色,不过也能感受到细节上的改变,相比现款车型更少的采用了木纹饰板,使得整体感更加的简洁,年轻。细微之处可以看到,全新帕萨特用料和做工都保持了该级别车型应有的水准,更多的横条装饰也使得中控的视觉效果更加的宽敞,上深下浅的搭配让内部看起来更明亮。全新帕萨特中高配车型还搭载了无钥匙进入/一键启动功能、后风挡电动遮阳帘、迎宾功能座椅和打孔真皮座椅。高配车型还搭载了电动尾门、后排座椅加热、前排座椅通风、后排桌板;顶配车型还增加了ACC自适应巡航功能、丹拿音响、NAPPA打孔真皮座椅。  

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 新帕萨特的整体动力调教还是以沉稳为主,虽然动力很充沛但也不必担心车辆会出现强烈的攒动。即便在D档模式下,动力也是相当充盈的,加速的动力即点即有,相当畅顺,整个加速过程犹如行云流水,沉稳得体。如果换到S档,那就完全与众不同了,强劲的动力输出再配合底盘的运动模式,这会儿的它完全不像是一台帕萨特,更像是一只脱下羊皮的狼。

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新帕萨特采用了1.4T、1.8T、2.0T和3.0L四种动力系统。其中,新增加的1.4TSI发动机最大功率高达96kw(131马力)/5000rpm,最大扭矩为220N·m/1750-3500rpm,而传动方面配有手动变速器和DSG双离合变速箱;而3.0L V6发动机最大功率为184千瓦(250马力)/6400rpm,最大扭矩为310牛米/3500rpm,与之搭配的是6速DSG双离合器变速箱。  

 

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