外观方面：2018款保时捷卡宴的热销证明了还是有很多消费者愿意为这样一款奢华的诡异“大块头”买单。新车就像是速度与豪华的双生儿，不可分离，心心相印，车内经由了全新改造，中控台更成为了当中的重中之重，按键虽然繁多，但排列井井有条。不仅如此，其座椅的包裹性也堪比跑车15071656555 15172787733 许经理
内饰方面：2017款保时捷卡宴3.6L得益于轴距的加长，其空间更为宽敞，其中对于后排空间的帮助更大。中控台造型设计的很有层次感，人机工程设计的很科学，各个按钮拉杆用起来很顺手。仪表保留了保时捷传统的五组圆形仪表，在整体氛围上凸显出保时捷跑车的运动风格
美规版2017款保时捷卡宴的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格，车宽1940mm，但高度只有1690mm。离地高为273mm，最大斜度角为32度，减震弹簧的行程很长，提高了越野性能。利用PCM通讯管理系统将个人移动电话与车辆连结后，仪表板便可显示电信公司与信号强度
性能方面：2017款保时捷卡宴不但采用车身轻量化技术，而且伴随着更卓越的驾驶动力系统，使其不论燃油效率还是车辆性能，都成为各自所属细分市场中的佼佼者。无论是动态性能、灵活性、安全性、舒适性还是日常实用性，保时捷汽车都是按照最高标准而设计
cayenne 的最强卖点就是有‘保时捷’这家超级跑车品的历史，它对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求均做的非常彻底。像cayenne turbo般个性如此鲜明的suv，是绝对不会经常出现的，这也正适应了当今世界的潮流——追求个性
即便作为运动型豪华SUV的标杆，卡宴也没有牺牲后备厢的功能性，装载高度调节功能是标配，后排既可以2:1:2放倒，也可以放平，并且靠背放平之后会有“咯噔”一声锁止音。不过如果并非应急运输大件物品的话，基本一家族出行，带上一个儿童座椅和三个标准规格行李厢，就是不放倒后排座椅也可以轻松胜任了。卡宴的最大行李厢空间是1780L
保时捷卡宴版采用5人座设计，与一般suv没什么不同，风格则仍然是完全的porsche式的感受，保时捷卡宴整体奢华感明显提升适。内部空间还算宽裕;储物格较为丰富且实用性较强;后备箱空间与同级别车型相比略小
