2017款大切诺基车内的变化仅仅局限于变速箱挡杆上，用传统的机械挡杆取代了酷炫的电子挡杆，虽说科技感有所降低，但至少这个机械挡杆确保绝大多数消费者都会操作;说来也巧，此次试驾过程中，某位媒体同行在试驾GLE时就遇到了不会用电子挡杆的“乌龙”。中控台大屏幕的分辨率、触控反馈都相当不错，但整体的界面设计实在是Low了一点,各个层级之间的操作逻辑也有待优化;毕竟现在的用户已经被iOS、ANDROID给宠坏了。
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2017款大切诺基到港，尽享万元让利，期货现车随时定。2017款大切诺基车内的变化仅仅局限于变速箱挡杆上，用传统的机械挡杆取代了酷炫的电子挡杆，虽说科技感有所降低，但至少这个机械挡杆确保绝大多数消费者都会操作
操控性和舒适性再次跃进：全新17款大切特别新增了包含正常、舒适和运动三种驾驶模式的EPS电子助力转向系统，在公路上拥有更精准的转向操控，在复杂路况上又可以得到更高的容错度。提升后的操控体验感堪比素有“公路之王”的宝马X5，相较于出自同一底盘的GLE更高一筹
全新17款Jeep大切诺基在传承与生俱来的四驱性能的前提下，为了满足广大消费者日益多元化的城市通勤需求，对全方位配置进行升级优化，大幅提升了公路行驶质感，带来更为舒适、经济和省心的驾乘车生活
外观方面JEEP吉普大切诺基的外观造型给人焕然一新的感觉，经典的七孔进气格栅虽然在尺寸上有所缩小，但在更为宽大的前保险杠的衬托下，2017款大切诺基的气场丝毫未减，让你一眼便知这位就是那个来自北美大陆的硬汉。吉普大切诺基引入的主题内饰个人很喜欢，并且配上了真皮转向盘、全车核桃木装饰、四门电动门窗、电动可调的四辐方向盘上可控制音响选台、调节音量
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