进口17款路虎揽胜运动欧规3.0T配备底盘升降澎湃动力成就速度渴望

来源:经销商供稿

17款路虎揽胜运动版欧规 3.0T 四驱柴油版配备的是一台3.0T柴油双涡轮增压发动机,并配备8速手自一体变速箱。该发动机可在4000rpm的时候达到258马力的动力输出,同时可以在2000rpm的时候爆发出600N·m的峰值扭矩。而这台柴油版揽胜运动版的油耗表现又异常友好,比汽油版拥有更长的续航里程。在四驱性能方面,揽胜运动版采用两种全时智能四驱系统可以选择。其中一个系统提供两挡分动箱,并拥有低速档,默认的动力分配为50:50,动力通过多片离合器式的中央差速器分配到前后轮,最大可到100%。

配置方面,欧规柴油 揽运 S 白/黑 液晶仪表盘 滑动全景天窗 LED日间行车灯 氙气大灯 大灯清洗 一键启动 多功能方向盘 前后雨刮器 前后雷达 前后风挡除雾 真皮织物双拼座椅 两项座椅调节 底盘升降 19轮 。

 

内饰方面:路虎揽胜运动柴油版中控台分工明确,也没有过多的按键,熟悉后便很好上手。首次配备双画面技术的7英寸触摸屏,可满足前排乘客不同的观影需求,同时还能实现DVD影视与导航系统同步显示。17款路虎揽胜运动柴油版方向盘进行了全新设计,加入了镀铬装饰。 路虎揽胜运动霸气内敛尽显成功人士魅力,全新进口运动版豪华四驱SUV最新独家活动促销价格。颜色齐全配置丰富。

细节方面采用了高档软质材料打造,同时新车还增加了第3排座椅。车内不管是硬还是软,手感都特别棒,没有丝毫的廉价之感,处处透着尊贵、奢华。方向盘力度比较轻,助力不敏感,变速箱的换挡也不突兀,动力输出也不暴躁,车身的动态也不累赘。

路虎揽胜运动版在提升越野性能外,也捍卫了它在豪华suv市场的强者地位。加速过程中除了发动机的声音和推背感,几乎没有多余感觉。配备了新的后座显示屏娱乐系统,全新的触摸屏遥控器等。全面提升的内饰设计将提供更加奢华的体验,引领最前沿的动感时尚。

17款路虎揽胜运动版进气格栅比原来粗壮的横条式更显豪华,豪华与霸气两者兼得,在家族化越发盛行的今天,传承是不可缺少的,悬浮式的车顶、蚌壳式发动机罩、鲨鱼腮式的侧进气口,这些都不能丢掉,新款揽胜行政版采用更具侵略性的设计,壮硕与细腻被很好的结合,浑身肌肉但却充满智慧。路虎揽胜运动版传承了路虎无与伦比的性能。无论是在地形崎岖的野外,抑或一马平川的高速公路上,它都以狂放不羁的性能实现广大消费者的驾驭梦想。

车辆尾部整体造型饱满浑厚且不失动感,而尾灯与头灯遥相呼应,在夜间点亮后拥有非常高的辨识度。在车辆侧面,悬浮式车顶的设计搭配溜背的造型,使车辆看起来动感十足。车身尺寸方面,揽胜运动版的长/宽/高分别为4850/2073/1780(mm),轴距为2923mm,名副其实的“大块头”。

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