丰田霸道4000整体设计风格不刻意追求高档，但人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感。外观越野车范儿更浓，前脸看上去更加凶猛。外凸的大灯和更为粗壮的格栅突出了这款中大型SUV的野性。丰田霸道4000在日间行车灯上，新款也作出细微变化，取消了原本在下方雾灯，这样的设计更简约大方。尾灯设计方式与前大灯有着异曲同工之妙，采用了LED光源的尾灯也能够更快的响应驾驶者的要求。
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外观有种别样风采：
18款丰田霸道4000全身硬朗的棱线设计更是振奋人心，体现它对完美的追求。新车别具一格的全新多角度反射式组合前灯，与线条自然简洁的前格栅护栏完美映衬，有种别样风采。全新设计的直瀑式前格栅让新普拉多显得比上一代车型还要粗犷，目光坚毅的氙气前大灯则把他的前脸勾画得更加豪迈。
内饰以舒适风格为主：
霸道4000内饰以舒适风格为主，设备人性化，空间也十分充足，满足驾乘者全方位用车需求因其高质量和出色的越野性能。丰田霸道4000人机工程学应用的非常到位，粗大的方向盘在越野时非常好用，各功能区布置合理，按键的阻尼和手感都非常好。丰田霸道4000高品质音响系统、后座娱乐系统等更为驾乘者营造出了一个高品质的、轻松休闲的车内环境。
稳定性超出预期：
普拉多4000即便以较高的速度攻向弯心，普拉多也能保持风度，车身不会倾斜的一塌糊涂，并且遁迹性良好，稳定性超出预期。4.0升发动机提供了磅礴的动力表现，为您的出行带来打造更多的利刃。配有6速手自一体变速器，为车辆的持续行驶提供的强劲的动力支持。丰田野蛮4000堪称 越野之王，具有绝对信赖的越野性能。
车型总结:
18款丰田霸道4000装备了丰田的MTS全地形辅助驾驶系统，内置了5种路面状况，分别为泥泞/沙土、碎石、凹凸路面、山地以及岩石模式，电脑会根据所选模式对四驱系统进行最大优化。坚固的车架、可靠的传动系统、是它在无路的地方跋涉的资本。在硬派越野车中，丰田霸道4000应该是越野性能和公路性能最均衡的车型之一。
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