18款丰田坦途加版搭载的5.7升V8发动机仍能爆发381匹马力和401磅英尺的扭矩，匹配的也是同一款本身表现就足够优秀的6速自动变速器。最大的明星是我们之前提到的长行程(2.5英寸)Bilstein外挂储油箱式减震器：除了能在悬架剧烈跳动时保持减震油液不过度高温，外挂式储油箱减震器也能令减震器内部结构变化多端，以适应更长的减震行程。
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丰田坦途并不比任何一辆SUV差，它配备了带记忆功能的驾驶员座椅、电动天窗、GPS导航系统、可加热与冷却的前排真皮座椅。所有的部件在坦途上面似乎都成倍放大，没有过多的修饰，也没事复杂的功能，但是足以赚人眼球。
进口18款丰田坦道最新款皮卡中控区被银灰色的面板分别为驾驭区与乘坐区，在广阔的车身内排挡杆愈加接近驾驭员更便于操作。在内部方案上，座椅整体采用真皮缔造，标的意图盘和档把为桃木缔造。肌肉感的规划一样接连到内饰的方案中。
丰田坦途，四门五座，宽大硬朗的车身，粗犷有力，凸显美国车的风范，前脸明显外张的挡泥板以及前突的坚固格栅尽显强悍风格。硕大的前灯像是瞪大了的牛眼，所有的部件在坦途上面似乎都成倍放大，狂野气息昭然若揭。新款坦途的一个亮点之处，是它的外后视镜具有转向指示功能。
新车稳重大气只中透露着温馨，整体布局干净利落。内部装饰更接近SUV，肌肉感的设计同样延续到内饰的设计中。木质的应用让这辆车拥有了几份细腻典雅的感觉。仪表采用橙红色指针读取信息非常醒目，车内中央车顶 储物格及面板一气呵成，增加了空间利用率。
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