丰田坦途整车线条企图对照简便，并无过量的去为了突出线条构造，连结了丰田家属的一贯气概。宽大硬朗的车身，凸显美国车的风采，前脸显明外张的挡泥板以及前突的结实格栅尽现强悍风格，视觉上极富冲击力。
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| 最新价格变动报表单位：万元 | ||||
| 车型 | 颜色 | 现价 | 优惠幅度 | 现车情况 |
| 18款丰田坦途 | 电议 | 电议 | 优惠 | 现车充足 |
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制表：购车网
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丰田坦途整车线条企图对照简便，并无过量的去为了突出线条构造，连结了丰田家属的一贯气概。宽大硬朗的车身，凸显美国车的风采，前脸显明外张的挡泥板以及前突的结实格栅尽现强悍风格，视觉上极富冲击力。 5.7V8发动机，手自一体6速变速箱，手动分时四驱，多功能方向盘，前座椅加热，座椅多项调节带记忆功能，大屏，拖拽系统配拖钩，变道辅助，倒影，前中网全镀铬，加大油箱
进口18款丰田坦道最新款皮卡中控区被银灰色的面板分别为驾驭区与乘坐区，在广阔的车身内排挡杆愈加接近驾驭员更便于操作。在内部方案上，座椅整体采用真皮缔造，标的意图盘和档把为桃木缔造。肌肉感的规划一样接连到内饰的方案中。丰田坦道最新款座椅整体采用真皮制造，标的意图盘和档把为桃木制造。肌肉感 的方案一样接连到内饰的规划中。
18款丰田坦途加版搭载的5.7升V8发动机仍能爆发381匹马力和401磅英尺的扭矩，匹配的也是同一款本身表现就足够优秀的6速自动变速器。最大的明星是我们之前提到的长行程(2.5英寸)Bilstein外挂储油箱式减震器：除了能在悬架剧烈跳动时保持减震油液不过度高温，外挂式储油箱减震器也能令减震器内部结构变化多端，以适应更长的减震行程。 5.7V8发动机，手自一体6速变速箱，手动分时四驱，多功能方向盘，前座椅加热，座椅多项调节带记忆功能，大屏，拖拽系统配拖钩，变道辅助，倒影，前中网全镀铬，加大油箱 进口18款丰田坦道最新款皮卡中控区被银灰色的面板分别为驾驭区与乘坐区，在广阔的车身内排挡杆愈加接近驾驭员更便于操作。
18款丰田坦途加版搭载的5.7升V8发动机仍能爆发381匹马力和401磅英尺的扭矩，匹配的也是同一款本身表现就足够优秀的6速自动变速器。最大的明星是我们之前提到的长行程(2.5英寸)Bilstein外挂储油箱式减震器：除了能在悬架剧烈跳动时保持减震油液不过度高温，外挂式储油箱减震器也能令减震器内部结构变化多端，以适应更长的减震行程。
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