历经百年的时间，仍在坚持原有设计不变的其他车型案例并不多见，劳斯莱斯这种坚持也造就了经典的设计，尤其是被英国皇室认同后，这种经典元素也就和尊贵紧密相连了。通过近一个世纪都不曾改变的设计，最终让人产生“经典”的直觉，“以不变应万变”也反映了劳斯莱斯的自信。
2018款劳斯莱斯幻影加长版的外形设计依旧延续了普通版的设计，沉稳大气的风格让很多人第一眼见到这款车，就马上对其肃然起敬。大尺寸的直瀑式中央进气格栅，方形的头灯，车头的小飞人立标，对开门等都是劳斯莱斯的经典设计。其豪华感和外观淋漓尽致地传递出纯正的劳斯莱斯体验。
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2018款劳斯莱斯幻影作为历史最悠久的车型，始终代表着劳斯莱斯对至臻完美的不懈追求。采用全新专属铝制构架、6毫米厚双层隔音涂层和重达130千克的隔音材料倾力打造出“世界上最安静的汽车”。V12发动机匹配六速自动变速箱，不到6秒就能破百，出于对安全的考虑将最高时速控制在240Km/h。
劳斯莱斯幻影的内饰设计并没有太大的变化，毕竟其内饰设计主要还是要看客户的需求来选装。不过随着外形改款而同样改变的是，新车除了保持了原本的极致奢华之外，更为添加了许多现代多媒体系统，增添科技感。
劳斯莱斯幻影的后排商务座椅，有的人说这辆车的后排看起来没有很多古思特的内饰豪华，可能这只是视觉上的错觉而已，只是这款劳斯莱斯幻影的内饰色调上较为年轻一点，因此给人感觉不如以前是劳斯莱斯的内饰豪华，但是实际上并不是这样，豪华车讲究的是配置。劳斯莱斯幻影车内采用的皮革隐隐地散发着牛的气味，在幻影车上，公众还能看到最高水准的手艺和最优质的材料。坐在左后的乘客欠身去取放在副驾驶的某种物品，这样左后车轮就会受力变小，减震器的传感器会迅速回馈给控制电脑，在不知不觉间达到力传递的完美过渡。后排乘客舱增加了 250 mm 腿部空间，从而不仅提供了宽敞的休闲空间，更增加了实现客户定制的可能性。
新一代幻影发布可谓是十年磨一剑，同平台打造将有力于降低幻影研发成本及周期，也将进一步降低车重。车内采用的皮革隐隐地散发着牛的气味，在幻影车上，公众还能看到最高水准的手艺和最优质的材料。坐在左后的乘客欠身去取放在副驾驶的某种物品，这样左后车轮就会受力变小，减震器的传感器会迅速回馈给控制电脑，在不知不觉间达到力传递的完美过渡。
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