科技品质，锐者当先

    中国汽车工程学会在台州路桥主持召开吉利金刚三厢系列轿车项目科技成果专家评审会时。评审会就认为，吉利金刚在造型、噪音处理、油耗、性价比等方面形成了鲜明的特色，处于同类车型领先水平；吉利金刚的成功开发，对我国自主经济型轿车技术的提升具有积极的示范和推动作用。

    专家们认为，吉利金刚三厢系列轿车采用现代汽车设计理念，集成国内外先进技术，包括吉利自主开发的产品技术，如发动机、自动变速器、液压助力转向器、生产流水线等，获得专利成果22项，形成了整车产品的自主知识产权，显著降低了开发和制造成本。吉利金刚车型线条硬朗、造型新颖，行驶平稳舒适，是一款高性价比的车型。尤其是通过发动机及悬置的结构优化、车身结构优化、隔音材料选择等一系列技术措施，获得了车内怠速噪音低于41dB(A)的高NVH品质；通过低风阻车身造型、动力总成优化匹配、结构轻量化等手段，获得了60km/h等速油耗4.4L的低油耗性能，使吉利金刚三厢系列轿车在怠速NVH、低油耗方面形成了鲜明特色，处于同类车型领先水平。

    吉利金刚今年在全国发起了“静音挑战赛”，“静音王”美誉深入人心。吉利金刚大大凸显了动力性、操控性、舒适性、安全性、燃油经济性、环保性及低噪音等性能优势和性价比优势，是吉利打造最具市场竞争力和挑战力的车型。目前金刚品牌已获得市场极大的肯定，跃入自主品牌十强！

    继吉利自由舰之后，吉利金刚日前完成了欧洲近50项测试认证，包括正面碰撞、侧面碰撞、噪声声级、排放等。此前，吉利已与欧洲经销商进行了接洽，而在认证完成后，吉利将正式启动进入欧洲主流国家市场的步伐。今年1月至9月，吉利出口同比增长137.84%，其中吉利金刚进入了50多个国家和地区。吉利负责海外认证的工作人员指出：目前，美洲、欧洲、中东、南非以及亚太区域的汽车经销商纷纷向吉利伸出橄榄枝，希望引进吉利金刚。

    “昨天我在生产现场突击提车检测吉利金刚，结果是意想不到的：车内的噪音仅为41分贝，达到世界级水平，同时操控稳定性能完全实现了减震舒适性和操控稳定性的完美结合。现在我负责任地在此宣布，吉利金刚的多项性能创造了自主品牌汽车的最高水平。”这是在浙江台州路桥汽车城举行的吉利金刚性能评价报告会上，我国著名轿车性能及噪声与振动专家董显铨博士对吉利金刚轿车性能的评价。

    董显铨博士曾在德国宝马汽车公司研究与工程中心从事噪声与振动的研究工作，参与了几乎宝马所有车系的研发和诸多重大噪声与振动项目的攻关。董博士告诉记者，从这次现场抽查检测情况看，吉利金刚的车内噪声和驾驶的操控稳定性已接近“宝马”车的水平。目前世界上轿车车内噪声最低为37分贝，吉利金刚今天能达到目前这个水平已经创下了奇迹，在我国目前自主品牌轿车中遥遥领先，充分说明吉利产品的研发已经完成从可制造形象可使用性再向注重性能的转变，为吉利产品能创造了非常强劲的核心竞争力。