16款行政和15款区别 一、油箱原85升，现89升 二、前座椅加热原在屏幕里调节，先改为旋钮式调节，更方便 三、倒影和环影清晰度更高，原VGA模式现MEGAPIXEL，影像清晰度非常好 四、屏幕菜单更改为GEN2.1模式，更方便使用 五、增加汽车自动升降功能，开门后车自动降低，方便进入，关门后自动调节高度 六、增加后备箱感应器，人手里有东西时，不用手操作，脚滑一下，后备箱自动感应 七、增加倒车影像清洗功能，倒影更清晰 八、后雨刷器更薄，更漂亮 九、内饰颜色增加对比色，更加漂亮。
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新款揽胜的座椅比同级别车型高出90mm，前方路况一览无遗，座椅也可以调整角度。路虎揽胜行政版全面升级的导航系统等全新突破性技术的加入，简洁易用。
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新款揽胜行政版方向盘也非常的现代，实木与真皮的材质，也让奢华感升温不少，上面有音响，蓝牙的控制区和自适应巡航，方向盘加热控制区，操作非常方便。经过车内空间优化设计，全新揽胜几乎能满足每一位对后排有苛刻要求的消费者。
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16款新车采用了全铝车身结构设计，同时还增配了多项豪华配置。后备厢空间依旧宽敞，最重要的是非常平整，一家老小出游也不必担心载物空间。粗大的多功能方向盘集合了更多功能，科技范儿十足，此外，恒时四驱系统备有攀爬所必须的低速挡，还有专用来安全下坡的HDC陡坡缓降系统。
新款揽胜行政版极富传奇色彩的路虎指挥官式驾驶座椅，让驾驶者尽情领略开阔的视野和操控感。路虎揽胜行政版车型机械增压发动机，匹配的ZF 8HP 8速自动变速箱拥有着极佳的可靠性和优异的传动效率。方向盘的手感以及多功能性几乎都无可挑剔。中控台豪华和简约完美融合，确保驾驶员保持冷静和安全。
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20世纪60年代，四驱车的需求量达到空前水平，路虎公司走在了这一新兴市场的最前端。为了迎接这一挑战，路虎工程师决心打造一款舒适型家庭越野车。
全新款路虎揽胜最大涉水深度为900毫米
在美国市场路虎揽胜被称之为‘越野之王’
新揽胜的长宽高分别为4999/2073/1835mm，长度和宽度与现款相比都有所增加，高度略微降低。2922mm的轴距相较现款增加了42mm，这将有助于改善揽胜并不突出的后排空间。另外，全新揽胜的最大涉水深度也提高200mm，达到900mm，通过性得到进一步提升。
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新一代路虎揽胜的车灯造型经过重新设计，加入小尾巴后变得更加妩媚有情趣，其中也蕴含着一丝凶悍的味道。悬浮式车顶 设计是路虎揽胜新增的设计元素，原本并没有这样的设计。路虎设计师巧妙的把新揽胜C柱涂成黑色，车顶便向悬浮在半空一样， 这样做让新揽胜看起来更加飘逸。
美规路虎揽胜行政版选配包
新款揽胜中控台的各按键、旋钮在使用中各项调节功均能准确到位，前排的多向电动调节座椅带有记忆功能，能够确保驾驶者能够找到一个最舒适的驾乘方式。 还提供了后排双屏幕和影音独立控制功能，档次上又提升一步。
路虎内饰真皮是纯手工缝合，全真皮棚顶，最顶级精致的真皮皮料，为您带来超乎想象的奢式触感。原有的中控台只保留了少数几个按钮及操作旋钮，通风口北上移到了导航屏幕上方。全方位车身影像系统的加入，也为停车、拖车牵引和越野操作带来了便利。第二排右侧座位可调节前方座椅的位置，保证第二排的乘坐空间。
在2013年广州国际车展，揽胜长轴距车型全球首发，同时它也是路虎品牌近20年来首次推出的加长版车型。据悉，从2014年3月起，它的首批车辆将会交付给全球客户，主要面向中国市场和美国市场销售。可见，路虎对中国豪华SUV市场的重视。
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15款路虎揽胜加长版
事实上，近几年路虎旗下的车型在国内都不愁卖，而这一次推出加长版揽胜主要是看中了中国消费者对后排空间的特殊需求，借此进一步提升销量以及品牌影响力。目前，这一代揽胜的标准轴距版的销售情况已经十分火爆，我深信揽胜长轴距在上市以后情况会更加好。我可是言必有据的，它基于揽胜标准轴距版车型开发而来，最吸引人的地方是轴距比后者整整增加了200mm，数据达到3122mm，其中186mm专门为后排而设。老板们，吸引力够了吗？
16款新款路虎揽胜加长版价格优惠中……
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16款路虎揽胜行政版外观方面：改变并不是那种彻底的改头换面，而只是在更多的细节方面进行了升级优化以及一些独到的创新。
2016款路虎揽胜行政版全新设计的前脸采用崭新的三条式格栅，霸气十足，新形象更为突出。进气格栅部分也同样启用了金属网格造型，方正硬朗的车身造型，侧面标志性的鲨鱼腮，让这部车霸气感十足。
路虎揽胜行政版内饰方面：依然延续着豪华SUV的定位，皮质面料与包边打造出极其典雅、精致的内饰细节看起来明显更为豪华，原有的中控台只保留了少数几个按钮及操作旋钮，通风口北上移到了导航屏幕上方。
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如果不是亲身体验，你很难想像一款越野车是如何通过一些也许只有坦克才能通过的复杂路面，而这一切都由路虎揽胜做到了。专业的越野场地、自由的沙地驰骋，即使是面对我们这些以苛刻著称的专业汽车媒体记者，揽胜都表现出异乎寻常的冷静与稳定。你很难看到它声嘶力竭地翻越障碍物，任何路况在它看来仿佛都不是困难—只要这个世界上还有车能够通过，那么肯定就会有。
