丰田普拉多，国内口口相传“一台开不坏的神车”、“进藏神器”，还顺便缔造了SUV保值率神话，用一句话形容就是“开了十年的普拉多卖了还能买一台哈弗H9”。
国产版普拉多2.7L停产，又恰逢新款普拉多改款上市，普拉多更是受到国内外的关注。近期普拉多不断曝出谍照，今天终于曝出实车照片了！
<海外谍照>
从一汽丰田申报普拉多信息来看，国产普拉多长宽高分别为4840(带外挂备胎为5010)/1885/1890mm，轴距为2790mm，仍采用2+3+2式的7座布局。国产普拉多除了底挂版本外，也增加了“小书包（外挂式备胎）”的车型。
外观更犀利 与海外版一致
新款普拉多最大的变化发生在前脸部分。发动机舱盖经过重新设计，进气格栅也改为六边形造型，而且竖条格栅变得更宽大；大灯造型更硬朗，内部配有透镜，另外前保险杠采用了更复杂的L型设计。
<国产普拉多低配申报图>
<低配实车图>
没有雾灯，而且前进气格栅和外后视镜都采用了全黑色涂装。
<高配普拉多申报图>
<高配实车图>
高配装备的是18寸轮毂。
至于为什么高配没有见到小书包，那是因为在高配中小书包是选装，低配是不能选装小书包的。
<高配普拉多后挂申报图>
<后挂实车图>
配置方面，新车或根据车型的不同提供LED前照灯和前照灯清洗器、倒车雷达和后置摄像头等。
内饰小升级 配置或变化
新款普拉多用了新造型的四幅方向盘，同时中控的功能按钮和信息娱乐系统也进行了重新设计，低配的座椅用了织布，并且没有座椅加热。
<实车图>
而高配车型内饰会采用了更多银色镀铬装饰，配备真皮座椅、座椅加热以及座椅电动调节等。
<实车图>
我们从下面的海外版曝光图片也能看出，新普拉多还将仪表盘由双炮筒式改为了四圆式。
动力没变化
海外版将会搭载2.7L汽油、2.8T柴油等多种发动机，搭配6速手自一体变速箱。国内的普拉多在动力上，2.7L车型将于9月停产，未来也不会搭载2.0T车型，新款仅会搭载3.5L自然吸气V6发动机，最大功率为280马力，峰值扭矩为365牛·米，搭配6挡手自一体变速箱。
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