新款宝马i8正式发布 美规版，该车搭载1.5升双涡轮增压发动机和电动机组成的混合动力系统，其百公里加速4.4秒。宝马i8量产车同样延续着概念车就提出的扁平化的车身设计，流畅的车身外观设计给人一种超跑固有的设计风格。前脸部分的双肾型进气隔栅依旧得到了传承，这也是宝马品牌的设计精髓之一。 i8量产车同样延续着概念车就提出的扁平化的车身设计，流畅的车身外观设计给人一种超跑固有的设计风格。前脸部分的双肾型进气隔栅依旧得到了传承，这也是宝马品牌的设计精髓之一。宝马i8搭载插电式混合动力系统，由1.5T三缸涡轮增压发动机和电动机组成，其发动机的最大功率231马力，最大扭矩为320Nm；电动机最大功率为129马力，最大扭矩可以达到250Nm。
宝马BMW i8还可以选配“BMW i Pure Impulse套装”，包括BMW i Pure Impulse体验计划、黑色陶瓷换挡杆、拥有BMW i标识的刹车卡钳等一系列专属装备。作为首款拥有紧凑型车辆耗油量和排放量的跑车，全新BMW i8即将在其级别市场中掀起一场革命。内饰方面，进口宝马i8的内饰设计延续了宝马多年来坚持的“分层”设计理念，内饰设计更好地兼顾了时尚性和轻盈感，并集成了选档按钮、控制器、启动/停止按钮、 按钮和驾驶体验开关。其他方面：进口宝马i8前后2套动力系统都可单独驱动车辆，其中纯电的行驶里程35km，最高时速120km/h，另外也可以联合输出动力驱动车辆。
宝马i8作为一部面向未来的高科技跑车，拥有迷人的外观，强大的动力，卓越的驾驶乐趣，以及高效的能源管理机制。BMW i8创新地将一台三缸汽油发动机和一台宝马制造的驱动电机融合在一起，驱动BMW i8实现4.4秒的0-100公里/小时加速能力，而综合百公里油耗却低至惊人的2.1升，甚至低于一部紧凑级内燃机车型。
进口宝马i8相比概念车，造型设计并没有太大的进化，依然保持了概念车独特的造型设计和理念，不过也继承了宝马家族的双肾格栅和低矮的车头。车身内部布局来看，i8采用了传统的2+2式座椅布局，内饰风格同此前的概念车比较类似，新式运动化三幅式方向盘比现有宝马车型的方向盘显得更加漂亮，全液晶式的仪表盘，简洁中控台设计有时代感这款混合动力超跑可选四款车身颜色，离子银、质子蓝、水晶白与神秘灰色，其中三款为i8量身定做。这款神秘灰色涂装版的i8新增了侧裙及后保险杠装饰，其双肾型进气格栅也涂成了亮泽蓝色，未来感极强，相当迷人。
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