对于奔驰G550的驾驶感，最恰当的形容就是“开着一堆铁”。好比是一台数字化了的拖拉机，转动方向盘的手感就跟拧你家花园的水龙头的感觉一样。奔驰G550的悬架整体而言偏软，通过起伏路面时它不停地跳着嬉皮舞，所有松垮的关节都在摇摆着。看着车高马大的奔驰G550以55公里/小时的速度通过障碍赛道，就像是看见隔壁老大妈跑步，一般人都会忍不住扭过头去。
奔驰G550标志性的三肋镀铬格栅，复古的设计已成为一个时代的象征。这款奔驰G550配有18寸5辐轮毂，YOKOHAMA轮胎，后置式的备胎彰显出十足的越野味道。
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奔驰G之所以能够成为奔驰SUV家族的“大哥”是它出色越野性能
新款4.0升双涡轮增压V8发动机——就是来自AMG GT那台，经过工程师的调教，这台V8发动机在G550车型上拥有416马力和610N·m的动力输出，相比老款5.5升自然吸气V8发动机多出了34马力和80N·m的动力输出。
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新款发动机的燃油经济性也提高了17%，进步的确很明显，这也是最近两年小排量涡轮增压发动机畅销的原因。
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除了动力之外，2016款G550还有其它方面的改变，保险杠经过了重新设计以获得更好的进气效果，车内仪表板也经过了调整，轮胎宽度有所增加，此外还增加了一些新的车身颜色。
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起步的时候，这台发动机多出的80N·m扭矩还是有很明显的效果。和AMG GT或者C63差不多，这台4.0升V8发动机的涡轮迟滞效果几乎没有，动力输出非常顺畅。
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