中东版17款日产尼桑途乐Y62在中国国内可算是相当的低调，低调得让它的光芒完全掩盖在了陆地巡洋舰和帕杰罗的辉煌之下。大家一提起日系越野首先想到的是陆地巡洋舰，随后就是帕杰罗，其实日系三大越野车还有一个席位属于途乐。就让改装重新找回它的存在感。
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日产尼桑途乐Y62中东版4.0的18寸轮毂并不算大，多条辐轮毂造型较为粗壮，偏向豪华。日产尼桑途乐Y62中东版4.0散热孔在具备了给轮胎和刹车盘散热功能的同时，与车头设计相互呼应，霸气十足。感兴趣的朋友欢迎拨打下方电话或来我公司咨询 ，24小时购车咨询热线：18222611218彭经理(同微信)
内饰方面：日产途乐给人留下的最深刻印象莫过于庞大的车身，车内在保留了这款SUV一贯硬派作 风的基础上，在提升豪华性方面也做了很大努力。全景式倒车影像应该是日产汽车引以为豪的技术， 作为日产家族的顶级车型，这项配置自然是少不了的。感兴趣的朋友欢迎拨打下方电话或来我公司咨询 ，24小时购车咨询热线：18222611218彭经理(同微信)
17款日产尼桑途乐兼具了舒适性和功能性。仍然为三排座车型，内饰材质也更加的考究，使用了皮革，铝以及木纹样条作为点缀。中控部分的设计比较具有豪华感，标准日系豪华车的风格，BOSE音响是很多中高端车所选用的，音响效果不会让你失望。感兴趣的朋友欢迎拨打下方电话或来我公司咨询 ，24小时购车咨询热线：18222611218彭经理(同微信)
17款途乐的第一代车型诞生于1951年，它与丰田兰德酷路泽同年问世，在经历了60年的洗礼后，我们眼前的这辆途乐已经是它的第六代车型。这一代途乐于2010年在阿联酋的阿布扎比正式发布，因为中东地区正是途乐在全球的主战场。这款车拥有强大的越野能力，尤其在沙漠中的表现更是异常强大，而且质量稳定、可靠，就连联合国也将途乐作为自己指定的官方用车。途乐被引入国内主要是从第四代车型开始，很多越野玩家都会购买途乐并进行改装。在大家看来，途乐才是一款纯粹的越野车型。
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