17款斯巴鲁翼豹STi2.5T手动加版Sport-tech第十一代斯巴鲁翼豹WRX STI（以下简称新STI）已经在海外上市，很多海外媒体在试驾后纷纷给予了很高的评价，但是斯巴鲁官方并没有计划将它引入到国内销售，难道STI的铁杆粉丝们又要空欢喜一场了？不会，通过平行进口渠道，这款新豹子还是来到了我们的身边。
17款斯巴鲁翼豹STi2.5T手动加版Sport-tech配置:18轮，WRX STI SPORT-tech 2.5涡轮增压，305马力，运动科技版标配。电动天窗，倒车影像，外观拉力蓝色，6速手动变速器，全时四轮驱动系统，机械限滑差速器，前后差速器，车身颜色门把手，车身颜色后视镜，后视镜LED转向灯，电动折叠加热后视镜，四个不锈钢排气管，多反射器卤素雾灯，前格栅光泽黑色六星徽章和STI徽章，自动开关大灯，多反射器卤素（远光灯），日间行车灯，LED近光灯，投光灯卤素灯（近光灯），扰流板，后窗除雾器，防紫外线和有色挡风玻璃，18寸BBS锻造铝合金高光泽轮毂，带STI标轮毂盖，7寸触摸屏信息娱乐系统，多媒体接口，哈曼卡顿高级音响（9个扬声器），卫星广播，双区自动空调，方向盘巡航控制，照明点火钥匙圈，照明的电动窗开关，一键启动，倾斜伸缩可调式方向盘，带镜子和照明遮阳板，碳纤维木饰，皮革包裹换挡把手，黑色真皮座椅插入红色真皮，前座8向电动调节，前座加热，可调头枕，三辐真皮方向盘，防盗系统，盲点检测系统，车道变换辅助，智能卡
有人说三菱evo是WRX STI的宿敌，我并不这么认为，虽然说evo在第十代停止了革新。但是subaru的WRX STI的脚步并未停止，到现在已经是第十一代了，这部车的新款有着和第十代evo相似的前脸，看起来就像是一家兄弟，现在我个人认为这部车出新之后，也是为了纪念第十代evo，所以我说这两部车并不是宿敌，而是走在前进道路上的伙伴，通过互相比赛吸取对方的经验，只不过evo这位伙伴停下了脚步，也许是“累了”，把接下来的希望托付给了新款WRX STI，有很多Subaru的车迷们正跃跃欲试等待着新款的到来。
说到性能，不得不说WRX STI车在改装方面有很大的提升的余地,国内有大部分人基本都用的这款车去做改装，目前来说用第九代和第十代改装的人最多。第九代经典的猪鼻子造型，外观改装之后会显得更加凶猛强悍。
新款WRX STI的配置，搭载一台2.5L涡轮增压水平对置四缸发动机，最大输出功率305马力，峰值扭矩为393牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱。此外，该车还装配了斯巴鲁最新的DCCD AWD四驱系统，带有前桥螺旋式限滑差速器和后桥托森扭矩感应限滑差速器。
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