国内车企今年普遍日子过得不好，部分车企销量甚至出现了大幅下滑。豪华品牌来说，也是冰火两重天，部分车型只能靠疯狂降价来换取销量，而有些车型却丝毫不愁卖，甚至加价才能买到。
这期国庆车市行情盘点，我们调查了5款进口中大型豪华SUV，途锐、奥迪Q7、沃尔沃XC90、宝马X5、奔驰GLE，看看这几款车，当下真实优惠力度到底是怎样的？
途锐，曾经可是豪华SUV阵容低调奢华有内涵的代表，看着霸气，实力也是不凡的，受到了消费者的追捧，相比同时期的辉腾，途锐毫无疑问是成功的，所以，即使辉腾被迫停产了，途锐依然迎来了新一代车型。只是如今的新途锐，面对竞争对手的冲击，也只能靠降价来换取销量。根据我们获得数据，今年前8月，途锐国内累计销量为11064辆，位列中大型豪华SUV销量榜第五名，表现尚可。
那么，国庆期间途锐到底优惠有多大?购车网从经销商处了解到，途锐目前普遍优惠在10万以上，以2.0TSI 锐翼版为例，原价61.98万，现在已跌到了50.88万，部分地区甚至能下探到50万以内，落地价在55-57万左右，算是价格比较实在的一款中大型豪华SUV了。
奥迪Q7，也是一款相当经典的中大型豪华SUV，曾经足以和宝马X5和奔驰GLE媲美，新一代车型表现则不尽如人意了，尤其是设计上，不少人对它有抱怨。今年，奥迪Q7推出了中期改款车型，对设计进行了部分优化，从销售情况来看，似乎依旧不容乐观。根据我们获得数据，今年前8月奥迪Q7累计销量仅4316辆，远不及宝马X5和奔驰GLE，甚至还不到途锐的一半。
那么，奥迪Q7国庆优惠有多大了？目前来看，经销商对外公布的优惠普遍只有4-5万左右，实际据我们了解以2020款 55 TFSI quattro S line运动型为例，指导价78.88万，现在已下探到了69万，优惠达10万，落地价在77-78万左右。大家也可以参考2019款，当时奥迪Q7普遍有12-13万左右的优惠力度。
沃尔沃XC90，在国内受欢迎程度比奥迪Q7还要高，今年前8月累计销量9843辆。9月，新款沃尔沃XC90国内上市，外观设计变动不大，依旧是直瀑式中网配雷神之锤的大灯。动力上则有升级，加入了48V轻混动力系统。沃尔沃XC90能够在中大型豪华SUV阵容站稳脚跟，与它终端市场较大的优惠是密不可分的。
据购车网小编了解，沃尔沃XC90优惠10万以上已是常态，以 B5 智行豪华版 5座为例，原价63.89万，现在已跌到了50.89万，落地价在57万左右。相比老款优惠幅度要少小一些，作为参考，曾经2020款 T5 智行豪华版 5座，当时最低车价下探到了47-48万左右。
优惠不大的车未必就不好卖，宝马X5的热销就是证明。作为国内中大型豪华SUV销量冠军，这一代宝马X5销售十分强劲，在刚刚过去的8月销4539辆，今年累计销量有29107辆，可以说是备受追捧。强大的产品力，加之过硬的品牌和口碑，造就了新宝马X5的辉煌。
那么我们来看看宝马X5国庆期间的优惠情况，以2020款 xDrive30i X设计套装为例，原价69.99万，优惠后66.74万，落地价在74万左右，部分地区优惠可能会稍大一点，落地价能下探到73万左右，总之对比奥迪Q7、沃尔沃XC90、途锐超10万的优惠来说，宝马X5降价幅度是非常小的 。至于2020款 xDrive40i M运动套装，也就是3.0T车型，普遍是平价销售，没有任何优惠可言，部分经销商还需加装精品才能销售。
奔驰GLE换代后，亦是大受欢迎，尤其是精致豪华的内饰，在同级别颇有竞争力。如今这款车十分走俏，今年前8月销量28406辆，仅略低于宝马X5。年底到来，车源逐渐紧张起来，优惠缩水不少，有些地方此前还有2-3万的优惠，如今几乎是平价销售了。
具体情况是，2020款 改款 GLE 350 4MATIC 动感型，指导价71.48万，落地价近80万，没有任何优惠。而2020款 改款 GLE 450 4MATIC 动感型，指导价83.48万，落地价在93万左右，但不少经销商需要加装1.5-4万左右的精品才能销售，根据此前有消息称，奔驰GLE 450车型将换用2.5T的六缸发动机，功率和扭矩不变，依然为367马力/500牛米。
