25万左右买什么车好?四款25万左右入门级豪华SUV推荐

来源:购车网

    随着汽车消费的升级,市场上对豪华品牌的需求也更加强烈,各豪华品牌厂商也纷纷推出入门级SUV以满足不同阶层消费需求,价格也逐步向普通合资品牌SUV的价格靠拢,20万出头就可以轻松拥有一辆豪华品牌SUV。今天,购车网小编就为大家推荐四款售价25万左右的入门级豪华SUV,包括进口车型和合资车型,感兴趣的朋友可以关注下。

    推荐车型:国产奥迪Q2L

    指导价:21.77-27.90万元

    2018年10月13日晚,国产奥迪旗下全新入门级SUV——奥迪Q2L正式上市,售价区间为21.77-27.90万元,总计推5款车型,搭载1.4T发动机,匹配7速双离合变速箱。

    外观方面,奥迪Q2L采用的大嘴格栅边框棱角分明的风格让其看起来较为个性,同时下保险杠位置采用黑色塑料面板装饰增加了些许越野车硬派的印象。将提供标准版、设计版(design)和运动版(S-line)三种风格的外观。海外版Q2支持更多的可定制配置,包括C柱颜色、材质。更加符合年轻消费者对个性和品质的需求。车尾部分,单边共两出式排气成为一大亮点。

    奥迪Q2L长宽高分别为4229(选装不同保险杠为4236)×1785×1548mm,轴距为2628mm,比海外版车型Q2有所加长,甚至超过奥迪Q3。

    奥迪Q2L的内饰采取“T”型分布,整体布局简洁。三幅式多功能方向盘采用皮革包裹,颇具质感。可升降悬浮式中控采用7英寸液晶显示屏幕,下方配备双圆通出风口,整体有不错的科技感。电子旋钮档把则让汽车的时尚感更添一分。配置方面有Carpaly,蓝牙连接,定速巡航,倒车影像等。B&O的12音响配置,也是一个不错的亮点,非常适合年轻一族。

    动力方面,新车将搭载1.4TFSI低功率发动机,最大功率为131马力,峰值扭矩预计为225牛·米,1.4TFSI高功率发动机,最大功率110kW,峰值扭矩250Nm。车辆的整备质量1405kg,综合油耗为6.1L/100km。传动方面,与之匹配的将是7速双离合变速箱。

    推荐车型:MINI COUNTRYMAN 1.5T

    指导价:24.38-30.58万

    独特的外观使得MINI系列从诞生开始就深受不少年轻族群的喜爱,其憨态可掬的形态更是让不少女生喜爱。基于宝马UKL平台打造的MINI COUNTRYMAN在整体上也是延续了MINI家族的小巧可爱的基因,即便是作为SUV,MINI仍旧是特立独行的存在。1.5T的小排量配置,则是适合多数人的入门SUV选择。

    外观上MINI COUNTRYMAN延续了一贯的独特可爱风格,采用的红黑等撞色风格,更显青春靓丽。前脸的前大灯和中网采用分体式设计,独特的蛙眼式圆大灯周围采用镀铬装饰,更加炯炯有神。中网格栅采用蜂窝式设计,外围则利用内外层镀铬饰条装饰。下方的前雾灯依旧采用圆型设计,整体线条圆润,感官上更加憨态可掬。

    车侧线条简洁饱满,采用悬浮式车顶的设计让车体看起来更加宽敞。尾灯依旧采用和前大灯类似的设计,线条圆润,独具特色。车尾整体风格沿袭了圆润的设计的风格。车身尺寸4310mm*1822mm*1616mm,轴距2670mm。

    内饰方面,仍旧采用大量圆弧元素。标志性的圆形中控和车身的圆弧设计相互衬托,个性鲜明。三幅式多功能方向盘也是满满的圆形设计风,中间利用圆形镀铬装饰点缀MINI车标。中控下方的操作区功能丰富,布局鲜明,依旧采用大量圆弧设计元素。COUNTRYMAN的配置丰富,全系标配发动机自动启/停系统、前排侧气囊、全景天窗、后泊车雷达、语音控制系统、后排出风口等配置。

    动力方面,COUNTRYMAN的1.5T发动机最大功率100kW(136Ps)/4400-6000rpm,最大扭矩220Nm/1400-4300rpm;匹配6挡手自一体,前置前驱变速箱和8挡手自一体,前置四驱和适时四驱的变速箱。

    推荐车型:英菲尼迪QX30 1.6T

    指导价:23.28-27.98万

    2018年6月28日,极具个性的进口英菲尼迪2018款QX30 1.6T车型正式上市,新车配置在配置方面进行了升级,其指导价区间为23.28-27.98万元。

    QX30采用英菲尼迪最新的设计语言,外观霸气,张扬,个性十足。车身线条充斥着英菲尼迪的“冲突美学”,水波效果的格栅设计和前大灯犀利的线条很好的衔接在一起,配上引擎盖上凸起的线条,具有很强烈的视觉冲击。前保险杆采用粗线条镀铬装饰,整个前脸的线条多样,立体感十足。

    车侧的线条更是将“冲突美学”发挥到极致,犀利的腰线线条一直延伸到引擎盖,双腰线的设计让车身的动感和力量感不断凸显,向外突出的轮拱营造出很强的肌肉和力量感,整个造型更偏向于轿跑SUV。车尾也十分立体,尾灯部分的线条流动感十足,在细节处运用很多大角度的线条变化,让整个车子的运动感随处可见。

    相较于外观造型,英菲尼迪QX30的内饰风格与奔驰GLA的相似度相对跟高一点。其中,整体T字区风格比较有英菲尼迪品牌特色,而且整体线条与外观造型形成呼应。而且在用料方面,QX30的整体表现也颇为令人满意,中控台大面积采用了皮革进行软包,看着很有档次感。

    当然,作为一款共用平台的车型 ,我们在英菲尼迪QX30的车内很多细节之处,都能见到熟悉的奔驰味。虽然从按键、旋钮的整体造型、布局以及操作手感来说,都没有问题,而且还能在一定程度上节约成本,但毕竟无论奔驰还是英菲尼迪都属豪华品牌,品牌差异是否也需要体现在产品本身上,我觉得这点还是挺重要的,因此如果大量的“奔驰味”对于这车来说是不是合理,我觉得还有待商榷。

    动力方面,英菲尼迪QX30 1.6T发动机采用涡轮增压,最大功率156马力,峰值扭250N•m,匹配7档双离合变速箱,最高时速215km/h,综合油耗每百公里6.6L。

    推荐车型:广汽讴歌CDX

    指导价:22.98-30.98万

    广汽讴歌CDX的颜值在SUV中也算是十分出众,出色的年轻动感的视觉效果,十分适应现在SUV的年轻化市场格局。广汽讴歌CDX采用的了“Acura Precision Concept”概念车的设计理念,并且抛弃了之前盾牌的设计老样式,使得整个前脸设计起来是焕然一新,很有活力。

    广汽讴歌CDX是基于讴歌SUV-X概念车打造而来的,但其造型沿用了很多Precision概念车的设计理念,其前脸独特的五边形格栅并配以类似繁星状中央格栅点缀,为这款车造型最为个性的地方,另外新车还匹配有LED前大灯以及LED雾灯。尾部方面,讴歌CDX的尾部造型较为紧凑,层次感也很丰富,后尾灯样式小巧精细,与前格栅相匹配。

    内饰方面,讴歌CDX的内饰设计质感十足,但整体布局样式没有太多惊喜,依旧是讴歌的家族式样式设计,中控台除了一块大尺寸液晶显示屏外,底部的Dynamic Mode系统的大尺寸旋钮绝对非常吸引眼球。另外,按键式的换挡机构也是该车的亮点之一。

    讴歌CDX全系标配了8英寸液晶屏、双区自动空调、发动机一键启动和无钥匙进入、定速巡航等配置。而智享版和钻享版两款车型还额外配备了电动尾门以及导航系统。在安全配置上,新车全系标配前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、胎压监测、电子车身稳定系统、坡道起步辅助等配置。而除了最低配的畅享版之外,其余车型还配备倒车影像;尊享版开始则增加盲点显示、抬头显示;智享版和钻享版两款高配车型还额外增配全景影像、智能泊车辅助等安全装备。

    动力系统方面,广汽讴歌CDX配备的是一台1.5T发动机,其最大输出功率为182马力,峰值扭矩为240牛·米。传动系统与发动机匹配的是8速湿式双离合变速箱。在售后方面,这款车将可以享受4年10万公里免费保养。

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