现实中碰撞≠实验室撞击
从国外的资料中可知，对使用安全带的控制系统来说，一般情况下规定：20km/h以下撞击墙时，气囊不会点爆弹出；30km/h以上正面撞墙时，气囊一定点爆；而20-30km/h之间为点火的模糊区，气囊可点爆，也可不点爆。
就像前面所说的那样，现实中碰撞并非与实验室撞击情况完全吻合，实际碰撞情况的多样化，让驾乘人员的安全和气囊都不太安全。这主要是因为，如果是车身上部和侧面发生碰撞，碰撞车身部位的刚度很小，虽然车舱发生了很大的变形，造成车内乘员受伤或死亡，但是由于碰撞部位不对，安全气囊不能打开。而且，如果是汽车碰撞的并非碰撞试验中所谓的“固定的刚性物体”，而是装在绿化带、金属围栏以及树木上，这些属于“可变物体”，那撞击角度也非垂直，也会导致安全气囊不能正常打开。
安全气囊有“保质期”和自动关闭功能
除了汽车安全气囊的程序设置，你可能不知道，原来安全气囊有“保质期”，而且足以影响其是否弹出以护车内驾乘人员安全。
尽管在正常使用周期内的安全气囊基本不会发生故障，但每行驶1万到2万公里后，就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。而在行驶10年后，气囊的敏感性难以保证，必须进行彻底检测、及时更换。 此外，有些汽车的副驾驶气囊有手动开关。所以事先一定要了解清，检查这个开关是否设置为关闭，否则气囊也不会弹出。
安全气囊的保养和更换
在车辆的仪表盘上有安全气囊的指示灯。在正常情况下，点火后警告灯会亮大约4、5秒钟，进行自检，然后熄灭。若警告灯一直亮起，则表明安全气囊系统有故障，应立即进行维修。
首先您要知道安全气囊是一次性产品。气囊在碰撞引爆后，就不再具有保护能力，每个气囊只能使用一次。气囊是一次性产品，在引爆后须回维修厂家重新更 换一个新的气囊。因车型不同，安全气囊的价格也不相同。重新安装一套新气囊包括感应系统和电脑控制器，大致需要5000-10000元左右。
总结：建议您对没安全气囊或基本安全配置不齐全的车直接无视，毕竟生命的玩笑谁都开不起！
