如今七座车型越来越受欢迎，主要因为“二胎家庭”越来越多，传统的五座车在日常使用中已显得越来越不方便，毕竟祖孙三代一起出行的话，6个家庭成员，一辆车已难以满足需求。可是，目前比较火热的两款合资七座车，价格却是偏贵的，一款是汉兰达，另一款则是别克GL8，作为各自领域的标杆，它们的实用性自然是不错的，但汉兰达七座版主销车型落地价超过了25万，新别克GL8甚至更贵，而且商务属性浓厚，不太适合日常家用。当然，也有相对来说，偏向于家用定位的奥德赛，实际上这款车价格也不菲，落地要二十几万。
对于预算不是那么充裕的家庭来说，难道没有一辆价格实惠，实用性又不错的合资七座奶爸车可供选择？答案自然是否定的。这期我们就就来聊聊雪佛兰的沃兰多，它属于目前能够买到的最“亲民”的合资七座车。它到底有多便宜，有哪些优缺点，是否真的值得出手？相信是不少奶爸感兴趣的话题。
沃兰多属于一款比较前卫的车型，有着SUV、MPV、轿车的综合属性，但最终厂家是将它归纳到紧凑型轿车类别。2018年9月第一批上市车型，均为七座版本，随后追加了五座版本车型，全系指导价11.49-14.59万元。设计是比较时尚新潮的，推出后受到不少年轻奶爸的追捧。2019年销量为26553辆，以它定位来说，表现不算差。进入2020年沃兰多取得了开门红，1月销量高达4176辆，随后的2-4月受到疫情影响，分别销358辆、2871辆、217辆。由于销量跌宕起伏，上汽通用加大了沃兰多的优惠促销力度。
根据我们从终端市场了解到，目前沃兰多优惠持续提升，以入门版的 530T 手动畅享版（5座款）为例，原价11.49万，现已跌至8.49万，最便宜的七座版本 530T 手动畅享版（5+2款） ，则从11.99万跌到8.99万。值得注意的是，两款低配车型都是手动挡，日常使用便捷性不够高。所以，这款车卖得最好的还是 Redline 530T 自动纵享版（5+2款），优惠后的价格在12万左右。
设计上，沃兰多虽说是家族设计语言打造的车型，第一眼给人的新鲜感还是挺强的，尤其是Redline版本，巨大的六边形进气格栅，内部辅以亮黑色的饰条，配上两侧类似于獠牙的红色装饰，战斗气息十足，有着极高的辨识度。由于要考虑到内部空间的实用性，沃兰多的车身是比较平直方正的风格，七座版本采用了比较传统的2+3+2的座椅布局，与汉兰达类似。车尾部分，层次感较为丰富，运动气息也挺浓郁的。很显然，作为一台家用“奶爸车”，沃兰多的颜值是不低的。
4684mm的车长，配上2796mm的轴距，如果以紧凑型车定义，无疑属于“大亏头”。以MPV定义的话，它的尺寸也是不小的，相比途安L，车长和轴距都要略大一些，较大的尺寸，保证了内部有着相对充裕的乘坐空间。根据我们此前到店体验，172cm体验者调整好前排驾驶坐姿，分别坐进第二排和第三排体验，空间能够让人满意，尤其是第三排，也有相对不错的表现。
内饰没有太多亮点，典型的雪佛兰家族风格，悬浮式的中控屏算是一大特色，至于内饰用料，则没有任何惊喜了，不少地方都是硬塑料铺成。配置方面，我们以入门版车型为例，优惠后的价格只要8万多，有前排侧气囊、胎压显示、多功能方向盘、织物座椅、LED大灯、自动空调、后座出风口等配置，入门版车型价格够便宜，配置则有明显不足。
沃兰多全系搭载1.3T三缸涡轮增压发动机，最大功率120kW，峰值扭矩230Nm，配6速手动和6速手自一体变速箱。车主反馈的综合油耗为8.3L。
很显然，对于有两个小孩的家庭，加上两个老人，如果全家出游的话，沃兰多的七座版本是能够满足需求的。作为“奶爸车”的新选择，它的设计年轻时尚，价格不贵，低配车型虽然配置低，但价格便宜，主销车型优惠后的价格在12万左右，相比同级别的车型性价比也要更高。当然，它全系搭载的是1.3T三缸动力，确实让不少人有购买的顾虑。
如果您的购车预算在8.5-12万左右，会考虑购买雪佛兰沃兰多吗？还是选择同级别的其它紧凑型车，欢迎留言讨论。
